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기계공학과 전자공학을 전공하면서 차량 기술과 관련된 다양한 프로젝트에 참여하였습니다. 이론적인 지식뿐만 아니라 실제로 차량의 성능을 개선하기 위한 실험과 검증 과정을 통해 문제 해결 능력을 키울 수 있었습니다. 특히, AV-ADAS 시스
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기계공학을 전공하며 기계 설계와 재료 공학을 심도 있게 학습하였습니다. 이 과정에서 사출 성형의 이론적 기초는 물론, 실제 실험과 프로젝트를 통해 실무 경험을 쌓았습니다. 그 중에서도 CAD 소프트웨어를 활용한 설계 능력을 배우고, 사
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자동차 산업의 안전 및 성능을 향상시키기 위한 여러 기법에 대한 연구를 진행하였으며, 자동 제어 시스템 및 재료 성능을 향상시키기 위한 실험을 수행한 경험이 있습니다. 특히, 실험 데이터 분석 및 문제 해결 능력을 함양하면서 실질적인
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기계공학을 전공하면서 소음 및 진동에 대한 이해를 깊이 있게 쌓았습니다. 이론을 배울 뿐 아니라, 실험을 통해 다양한 NVH 관련 프로젝트에 참여하면서 실질적인 경험을 쌓았습니다. 특히, 자동차의 소음 및 진동 테스트를 진행하는 과정에
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자동차 제작 프로젝트에서는 구동시스템 설계를 담당하며 효율성을 극대화하는 방안에 대해 연구했습니다. 이 과정에서 팀원들과 협력하여 다양한 아이디어를 실험하고, 실제로 구동 시스템이 차량 성능에 미치는 영향을 몸소 경험하였습니
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기계공학을 전공하며 갖춘 기술적 지식과 문제해결 능력은 자동차 안전장치 개발에 직접적으로 기여할 수 있는 토대가 됩니다. 다양한 프로젝트와 실험을 통해 안전 관련 기술의 중요성을 깊이 이해하게 되었고, 실제적인 경험을 통해 제품
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기계공학을 전공하며 기본적인 이론과 실무 지식을 쌓았습니다. 이 과정에서 자동차 메커니즘에 대한 깊은 이해를 얻었고, 특히 서스펜션 시스템에 대해 많은 관심을 가지게 되었습니다. 다양한 프로젝트를 통해 실험과 분석을 반복하며, 문
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공학을 전공하며 소재의 특성에 대한 깊이 있는 이해를 쌓았습니다. 특히, 폴리머 소재가 자동차 부품에 미치는 영향을 연구할 기회를 가졌습니다. 이 과정에서 다양한 실험과 분석을 통해 소재의 기계적 강도와 내구성, 그리고 열적 특성을
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자동차그룹 핵심가치(고객 최우선, 도전적 실행, 소통과 협력, 인재존중, 글로벌 지향) 중 본인의 경험을 기반으로 실천사례를 제시하시오.
3. 본인이 회사를 선택함에 있어 중요시 여기는 가치와 현대제철이 왜 그 가치와 부합하는지 본인의
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실험과 연구를 통해 PTC 기술의 중요성과 가능성을 깊이 이해할 수 있었습니다. 특히, PTC 기술은 전기적 특성과 기계적 특성을 동시에 고려해야 하기 때문에, 이론적으로도 흥미로운 분야입니다. 한온시스템이 자동차 전장 분야에서 차지하는
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