|
실험에서는 무게를 따로 재지 않아서 PMMA를 안 쪽만 최대한 떼면 된다.
7. 참고문헌
[1] 고분자화학1, 구병진 교수님, Radical polymerization 수업자료
[2] 공학/고분자중합실험, “PMMA 벌크 중합”, https://charssu.tistory.com/59
[3] 한국고분자시험연구소, “
|
|
|
실험을 ①, ②과정 두 개로 나눌 필요가 없고, 사용되는 모든 PP가 열 성형을 받음과 동시에 압축성형을 받음으로서 기포, 오차생성이 줄어들 것으로 보인다.
참고문헌
① 제조공학실습 수업자료
② 공업재료가공학(5/e) 피어슨(김남수역)
|
|
|
자동차 보유대수가 3억대를 돌파하였다.
1977년 년간 세계 자동차 생산이 4천만대를 돌파하였다.
1980년대
1986년 세계 자동차 보유대수가 5억대를 돌파하였다.
현재에는 20억대을 넘어서고 있다
참고 문헌
о자동차 공학,全興信,朴涇 共著, 文運堂
|
|
|
공학 실험실습 교육과정 개발, 한국공학교육학회, 2007
◎ 김기석 외 1명, 항공기용 탄소섬유강화 복합재료의 기술동향, 한국고무학회, 2011
◎ 남수우, 우리나라 재료공학교육의 변천과정, 한국공학교육학회, 2000
◎ 성용길 외 2명, 생체의료용
|
|
|
공학박사
*Introduction to Fluid Mechanics / Sixth Edition / Fox McDonald Pritchard / WILEY
*부산대 기계공학부 유체실험(http://cfdinpnu.me.pusan.ac.kr/) 1. 실험목적
2. 실험장비
3. 실험방법
4. 실험이론
- 유체의 유동
- 레이놀드 수
- 임계 레이놀드 수
|
|
|
실험을 통해 실제적으로 보면서 한 번 더 공부를 하고 확실히 이해하게 된 좋은 계기가 되었다. 그리고 여러 가지 학습과제들을 시행하면서 냉동 공학을 복습을 하고 잘 알지 못했던 부분들을 알아가게 되어 의미가 있었던 실험이였다.
응축
|
|
|
실험임을 확인했다. 특히 D값이 클수록 오차가 증가하는데, 회절과 간섭으로 생기는 무늬가 선명하기 위해선 D는 어느정도 크기를 가져야 하고, 그 외의 다른 요인.2 이 작용하여 적지 않은 오차의 원인이 되었다.
이중 슬릿의 경우 밝은 무늬
|
|
|
실험제목
간섭계
2. 실험목적
3. 관련이론
간섭 이론
마이켈슨 간섭계
화브리-페로 간섭계
4. 실험방법
마이켈슨 방식
화브리-페로 방식
5. 실험 결과
<마이켈슨 간섭계(Michelson Interferometer)>
<화브리-페로 간섭계(Fabry-Perot Interferome
|
|
|
간섭 등 화염의 가속화기구에 대한 연구에서 좋은 연구결과를 생산하여 왔다. 그러나 지금은 연구실이 해체된 상태이다. 일반적 탄화수소의 폭발에 대해서는 미국화공학회(AICHE)의 화학공정안전센터(CCPS) 자료 등에 현재의 기술적 수준이 잘
|
|
|
되는 안전계수 및 설비를 측정하도록 해야겠다.
- 참고문헌 :
○ 네이버 백과사전, 위키백과
○ 동역학 / J. L. Meriam , L. G. Kraige [저] ; 강연준 [외] 공역.
○ 기계진동학 / 이수종 , 정태진 , 홍동표 공저. 1. 서론
2. 본론
3. 결론 및 고찰
|
|
메뉴펼치기
