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실험을 통해 해결을 하였다. 먼저 바퀴의 경우 동일한 크기와 앞바퀴를 작고 뒷바퀴를 크게 또는 그 반대로 하여 실험을 해본결과 앞바퀴를 작은 것으로 하고 뒷바퀴를 크게 하는 것이 직진성과 자동차의 속력이 더 좋았다. 그리고 기계공학
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실험을 해보고 싶다.
ⅴ. 참고문헌
① James M. Gere, \"재료역학\", 인터비젼, 2004, pp 3~6, 518
② William D. Callister, Jr. , \"재료과학”, 교보문고 WILEY, 2005, pp 146
③ 이병옥, “최신기계공학실험”, 인터비젼, 2004, pp 206~207
④ 권영하 외. “고체역학”,
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공학 수업을 들으며 이번 실험을 통해 알게 된 내용도 있어서 실험 결과 값 보다는 실험을 통해 각 요소가 어떤 의미를 가지는 지에 대해 이해하게 된 걸로 분석을 마무리했다.
7. 참고문헌
박노길 외 6인 공역(S.S.Rao원저), 기계진동학, 피어슨
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실험한 시편의 형상과 다른 여러 종류의 시험편을 준비해서 충격시험을 해보고, 결과를 비교 분석하고 싶다.
ⅲ. 참고문헌
① William D.Callister, Jr.“미래의 공학도를 위한 재료과학”, 교보문고 WILEY, 2001, pp 225~226
② 황호만, 한문식, “기계재
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실험으로 배운 지식을 응용하여 많은 분야에 활용될 수 있다고 생각한다.
7. 참고문헌
- 기계공학실험교재편찬회, 기계공학 응용실험, 청문각, 2009
- http://blog.naver.com/prismco?Redirect=Log&logNo=220126776759 - SM45C Table
(Oct 28, 2014) 1. 실험목적
2. 실험
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기계공학실험교재편찬회, 기계공학 응용실험, 청문각, 2009
- 네이버 지식백과, http://terms.naver.com/ (Sep 21, 2014) 1. 절삭력 측정 실험
2. 실험목적 및 이론
3. 실험장치 및 방법
4. 실험결과 및 분석
5. 결론 및 고찰
6. 참고문헌
1. 링 압축에
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수 있었을 뿐만 아니라 실험기구가 어떤 작용을 하는지 파악할 수 있었다.
7. 참고 문헌
기계공학실험교재편찬회, “기계공학응용실험”, “청문각”, 2009.
Cengage Learning, \"재료역학“, 2012
범한서적 \"정역학“, 2010
http://www.matweb.com/
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실험 결과 및 토의
(1) 충격실험
① 파단에너지 계산
측정값
충격실험
손실
SM20C
SM45C
AL2024
AL7075
1조
5.5°
68.80°
19.20°
9.00°
7.00°
2조
77.6°
-
99.70°
85.00°
82.60°
3조
1.8°
66.00°
25.00°
10.00°
6.00°
4조
3°
-
33.00°
18.00°
12.00°
- 파단에너지 계산 값
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실험을 하고 싶다.
ⅳ. 참고문헌
① 주해호, \"최신 유압공학\", 대광서림, 2003, pp 98~113
② 이주성, \"유 공압공학”, 대광서림, 2000, pp 2~7, 206~209
③ 김동조 외 5명, “최신유압공학”, 북스힐, 2004, pp 268~270
④ 이봉래 외 3명, “유압공학”, 원창
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실험이었다.
9. 출처
재료과학과 공학 제 7판 William D. Callister Jr 지음 시그마프레스 출판 2007
금속재료 연윤모 지음 기전연구사 출판 2004
재료시험법 염영하 지음 동명사 2007 1. 개요
2. 실험목적
3. 관련이론
4. 실험장치 및 실험방법
5. 실
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