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강도, 인장강도, 연신율, 단면 감소율등의 물성을 결정 할수 있게 해준다.
2. 실험기기와 시편
이번실험에서 MTS란 재료시험기기를 사용하였다. 유압을 이용한 유압운전방식이며 하중 측정장치로써 load cell(25kN)이 있다. 변위 측정 장치로는 LVDT
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있었다.
6. 참고문헌
- 기계공학실험교재편찬회, 기계공학 응용실험, 청문각, 2009
- 네이버 지식백과, http://terms.naver.com/ (Sep 21, 2014) 1. 인장실험
2. 실험목적 및 이론
3. 실험장치 및 방법
4. 실험결과 및 분석
5. 결론 및 고찰
6. 참고문헌
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실험
SM20C
SM45C
AL2024
AL7075
1조
-3.82
10.88
13.91
14.50
2조
-
8.39
12.75
13.46
3조
-4.09
8.07
12.51
13.70
4조
-
6.05
10.50
12.27
평균
-3.96
8.35
12.42
13.48
② 연성-취성 비교, 고찰
연성재료와 취성재료의 차이를 보자면, 취성재료는 강도는 높은 반면에 충격에 약하며,
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기계적, 물리적 성질 그리고 그 재료의 특성을 확인할 수 있었고 응력-변형률 곡선에 대해 잘 이해 할 수 있었고, 알 수 없는 강재를 인장 시험을 통해 항복점을 구해서 알아낼 수 있게 되었다.
또 강재가 제대로 만들어 졌는지를 강도 측정을
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실험에서의 응력-변형률 선도에서 항복 구간이 짧은데, 전자가 연강임을 고려하면 이번 실험에 사용된 14A호 시편은 연강보다 타소 함유량이 조금 작음을 알 수 있다.
4. 참고 문헌
공업재료 가공학, 김낙수 외 2명 공역, 반도출판사
기계공학응
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강도의 시편을 이용하여 인장시험을 실시하였다.
- 공업적인 검사로서 인장시험을 할 때는 KS규격의 시험편을 사용한다. 연구 실험용에는 특수한 형상의 시험편을 사용할 때도 있다. 예를 들어, 탄성률의 정밀측정에는 L/√A(L:표점거리, A:단면
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인장강도
□ 실험이론
1. 응력 - 변형률 선도
2. 인장특성
3. 항복강도
4. 탄성거동
5. 변형강화
6. 인장시편
7. 네킹
8. 실험 시 통제, 독립 및 종속변인
◎ 주어진 실험값
◎ 실험에서 구해야 할 측정값
□
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인장실험에 의해 구해진 파면 분석
- ESCM-2 -
파면을 보면 파면이 울퉁불퉁한 모양을 보이고, 원래의 시험편보다 직경이 줄어 있는 것을 확인 할 수 있다. 이것은 연성파괴의 특징들로 볼 수 있다.
연강 등을 당기면 처음에는 탄성변형을 하지
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기계적 성질을 측정하는 시험법이다.
인장실험 과정 (실험전)
준비물: 가력장치(시험편을 당겨 하중을 가하는 장치)
시험편(알루미늄4개, 하드보드지4개)
표준시편을 준비하여 실제 크기(폭, 두께)를 기록하여 단위 별 시편
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(yield point)
16. 최대인장응력(ultimate strength)
17. 연신율(elongation)
18. 체적 일정의 법칙(보일-샤를의 법칙)
19. 항복강도
20. 인장강도
21. 네킹
3. 실험 방법
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4. 실험 결과 및 결과 분석
* 응력-변형률선도 <알루미늄>
* offset 변형도
5. 고찰
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