|
: 크레인선 유조선과 충돌 기름 유출 시작 서론
- 사고경위
본론
- 도미노 이론 적용 분석
. 재해의 직접원인, 간접원인
. 인적요인곽 물적요인
. 재해발생의 형태
. 직접피해액, 간접피해액 산출
. 예방대책수립
결론 및 출처
|
|
|
기름유출(유류오염)
Ⅴ. 양식업(양식어업)과 자율관리사업
1. 어장관리
2. 자원관리
3. 생산관리
Ⅵ. 양식업(양식어업)과 손실보상
Ⅶ. 향후 양식업(양식어업)의 발전 과제
1. 양식어업 구조조정 및 시설 현대화
2. 무면허?초과시설 등
|
|
|
기름유출로 인한 토양오염
http://news.naver.com/tv/read.php?mode=LSS2D§ion_id=115§ion_id2=291&office_id=055&article_id=0000096899&menu_id=115 토양오염의 정의
토양오염의 특징
토양오염의 상호연관성
토양오염의 원인
&
|
|
|
사고 직후 대처의 미흡함이다. 태안 원유 유출 사건도 사고 직후 바로 기름이 유출되는 것을 막지 못해서 사고의 규모가 엄청나게 커졌고, 페놀이 유출되었을 때도 빠르게 알아차리고 대처하지 못해서 낙동강 전체가 오염되었다. 그리고 불산
|
|
|
2007년 12월 7일 오전 7시 30분
충청남도 태안군 만리포 해수욕장에서 서북쪽으로 8Km 지점,
크레인과 배가 부딪혀기름이 유출된 사고
태안은 물론 서해안 전체가 기름의 독성에 의해 오염되어 어류, 어패류, 산호 등이 모두 죽고 수질오염은
|
|
|
해양오염의 원인 및 피해유형을집중적으로 조사하였고 그중에서....
바다의 쓰레기로 인한 해양오염 과 해상기름유출사고로 인한 해양오염을 더 심도있게 다루었습니다. 제출자료로서는 아무런 손색이 없습나다.많이들 받아가시길...^^
|
|
|
기름 유출 사고 대응 매뉴얼 발간 / 연합뉴스 / 2016.07/04
- https://www.yna.co.kr/view/AKR20160704072800063?input=1195m
11. ‘서프라이즈’ 러브 캐널 사건... ‘회복 불가능한 도시’ / 강원일보 / 2011.11.06.
- http://www.kwnews.co.kr/nview.asp?s=801&aid=211110500012
12. 그린
|
|
|
기름 유출 사고 대응 매뉴얼 발간 / 연합뉴스 / 2016.07/04
- https://www.yna.co.kr/view/AKR20160704072800063?input=1195m
11. ‘서프라이즈’ 러브 캐널 사건... ‘회복 불가능한 도시’ / 강원일보 / 2011.11.06.
- http://www.kwnews.co.kr/nview.asp?s=801&aid=211110500012
12. 그린
|
|
|
다음과 같은 조사가 선행되어야 한다.
■ 선장, 항해사들에 안전 교육을 충분이 이루어지고 있는가?
■ 단일 외벽 선체 유조선의 항해에 대한 제제가 이루어지고 있는가?
■ 기름 유출 사고 시의 벌금,판결이 분명하게 제시되어 있는가?
보편
|
|
|
선물인 해양의 많은 자원들을 이용할 수 있게끔 많은 노력이 필요할 것이라고 생각된다. 1. 해양의 자정 능력
2. 부영양화와 적조에 의한 피해
3. 지구온난화에 의한 영향
4. 기름유출 사고에 의한 피해
5. 방사능 물질과 온배수
|
|
메뉴펼치기
