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분석 및 비교
재무비율
- 표준비율과 단기채권자/ 장기채권자 분석 및 그래프 ** 기업소개 **
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** 비율분석 **
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** Wall & Trant **
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업이 벌어들이는 현금수익의 몇 배에 달하고 있는가를 나타내는 지표인데 STX조선은 2007년 10배를 기록하고 있으며 경쟁업체인 삼성중공업은 3.69배를 기록하고 있다. 따라서 전체적인 기업가치가 많이 차이가 나고 있으며 STX조선의 기업가치
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계 자산순위에서 35위로 신규 진입했다.
주력인 STX조선은 지난해 8천1백49억원의 매출에 3백2억원의 경상이익을,STX팬 오션은 2조6천62억원의 매출과 3천1백96억원의 경상이익을 거뒀다.
STX그룹의 비전은 오는 2010년까지 총매출을 10조원으로 끌
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회사개요
회장소개
인수합병(M&A)의 귀재
1950년 8월 18일 경북 선산
쌍용양회 평사원으로 시작
주식회사 STX 사장, STX조선, STX엔진,
STX에너지 사장
現 STX그룹 회장
(兼 STX Pan Ocean 주식회사 대표이사 회장,
STX조선 주식회사
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STX조선을 중심으로 ‘조선기자재→선박엔진제조→선박건조→해운’으로 이어지는 완벽한 수직계열화를 이루었고, 에너지와 건설 등 연관 산업의 진출을 통해 사업부문간 시너지를 극대화 하고 있다. 또한 최근 중국 대련에 종합 조선해양
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해양전략의 변화와 결정요인, 대한민국해군
ⅱ. 송은희(2011), 일본 해양정책 강화의 시사점과 안보과제, 한국해양수산개발원
ⅲ. 어재선 외 2명(2002), 일본에서의 해양심층수의 다목적이용개발과 현황, 한국해양환경공학회
ⅳ. 이민수(2002), 선
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Technical Analysis of STX O&S
1.Technical Analysis
#01 – What is Technical Analysis?
(DATA) ⇒ (PREDICTION)
#02 – Types of Technical Analysis
-Trend Analysis
-Pattern Analysis
-Analysis using indicators
#03 – Utilities and Limits of Technical An
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조선 기계, 해운·무역, 플랜트·건설, 에너지의 4개 사업 부문을 축으로 세계적 해운선사 STX Pan Ocean, 세계 4대 글로벌 종합 조선기업 STX 조선해양, 세계 3대 엔진 메이커 STX 엔진을 중심으로 조선 기자재-선박엔진 제조-선박 건조-해상운송-에너
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STX그룹의 현재 위치는 세계적으로 10대 기업에 속하기는 하지만 M&A를 통해 급격하게 성장한 기업이기 때문에 아직 전문인력이 다른 기업에 비해 많이 부족한 상황이다. 또한 현대중공업이나 삼성중공업, 대우해양조선에 비해 인지도도 낮고
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STX는 조선해양 사업부문을 글로벌TOP로 육성하고, 고부가가치 분야 집중전략과 야드별 선동 특화 전략을 활용한다.
핵심역량
최적의 사업포트폴리오
-조선기자재-엔진제조-선박건조-해상운송-에너지로 각 사업 부문간 강력한 시너지효
STX M&A, stxCEO의 리더쉽 CEO의 리더쉽, [STX그룹의 M&A]stxCEO의 리더쉽,M&A 사례,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p,
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