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열기가 일어나는 데에도 불구하고 몇 개 대형 항공사들은 아직도 단독으로 운영하는 것을 선호하고 있다. CO만이 NW와 이미 제휴를 맺고 있는 상태이다. 유럽에서는 최근 KL과 AZ의 제휴 결렬로 인해 두 항공사는 각각 새로운 다른 제휴사를 물
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항공 비전, 일본항공 연혁, JAL 일본항공 환경분석, JAL 일본항공 swot분석, JAL 일본항공경영전략)
상호 : 주식회사 일본항공 인터네셔널
Japan Airlines International Co., Ltd.
대표이사사장 : 니시마츠 하루카
취항지 : 35개국 220공항 취항
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공동회의가 자주 열리지 않고 양 당사자들이 단체교섭에 대부분 의존하였지만 최근의 협의회시스템은 질적인 변화를 겪고 있으며, 공동회의는 공항업무영역과 영업업무영역 에서도 열리고 있다. 과거에 단체교섭을 강조했던 ANA2 노동조합은
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2008
김태진 - 항공 산업체의 경쟁우위와 기술자산의 상호관계, 연세대학교, 2003
이동우 - 기업경영조직의 문제점과 개선방안에 관한 연구, 국민대학교경제연구소, 1982
안종태 - 고능률 생산체제하 노사관계의 전환, 강원대학교경영연구소, 2003
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저가항공사
기내 서비스가 적은 대신 적은 운임으로 운행하는 항공사
진에어 소개
회사명 : ㈜ 진에어
주소 : 서울특별시 강서구 등촌동 653-25 대한항공 훈련교육센터 3층
자본금 : 270 억원
보유기재 : B737-800 5대
지점 현황
국내:
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은 2007년 김해공항에서 착륙 도중 뒷바퀴 하나가 빠지는 활주로 이탈 사고를 냈고, 한성항공은 2005년 비행기가 활주로에 도착한 후 브레이크에 결함이 생겨 타이어 2개의 바람이 빠지는 사고를 냈다. 항공서비스에 있어 치명적인 이러한 안전
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하고 피고인이 이에 동의하면, 정부는 피고인의 신청에 의해, 정부가 위 제702조, 제703조, 제705조에 의해 공판에서 증거로 이용하려고 한 피고인의 심리상태에 대한 진술의 요약본을 기록된 형태로 피고인에게 공개하여야 한다. 이 항목에 의
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공업중심의 산업구조고도화와는 다른 산업구조전환이 나타날 것으로 보인다
Ⅲ. 산업기술과 반도체산업
Ⅳ. 산업기술과 D-RAM산업(동적 램산업)
1. 복합기업 중심체제로의 전환
2. 기업지위의 불안정성
Ⅴ. 산업기술과 항공기부품산업
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공동기술개발
Ⅳ. 부품산업의 협력관계
1. 비협력적 독립형
1) 부품업체
2) 제조업체
3) 제조업체의 부품 주문량과 완제품 생산량 관계
2. 정보 공유형
1) 부품업체
2) 제조업체
3. 통합형
Ⅴ. 항공기 부품산업
1. 항공기부품산업의 범위
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2013&cDateMonth=04&cDateDay=17
<파이낸셜뉴스>
http://www.ajunews.com/common/redirect.jsp?newsId=20130417000535
<아주경제>
http://www.kyeongin.com/news/articleView.html?idxno=728096
<경인일보> Ⅰ. 과감한 투자 ………………………………3
Ⅱ. 차세대 항공기
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