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자동차, GM대우)의 환경
1. 고객 환경
2. 공급자 환경
3. 정부환경
4. 기술 환경
Ⅴ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 현황
1. 인력현황
2. 사업장 구성
3. 생산 및 판매현황
4. 타업체와의 비교
5. 경영분석
1) 생산성
2) 재무구조
3) 수익성
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2. 코코 샤넬 (내가 곧 스타일이다 ) 카타리나 칠코프스키 지음 유영미 옮김 솔
3. 크리스찬 디올 http://www.dior.com/
4. Issey miyake http://www.isseymiyake.com/
5. 세계의 패션 디자이너 (1) 라사라교육개발원 지음 라사라패션정보 Ⅰ. 샤넬
1. 샤넬의 생
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2. 관리단계접근
3. 파트너십 접근
Ⅲ. 인사부서조직 설계
1. 기존 조직의 파괴
2. ‘스툴’ 조직의 설계
1) 서비스팀, 전략팀, 컨설팅팀 등 세 가지 업무군으로 구성
2) 권한위임된 업무 수행
Ⅳ. 정보통신분야규제기관 설계
1. 역사적이
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생산과 저장용 부품ㆍ소재 및 발전설비 개발을 통해 수입 대체는 물론 수출 주력산업화를 꾀해야 할 것이다. 우리가 경쟁력을 갖추고 있는 자동차 분야의 경우 친환경ㆍ고효율 자동차 기술 적기 개발 및 조기 양산화로 미래 자동차시장을 선
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자동차
② 경유 자동차
③ 가솔린 기관과 디젤기관의 특징 비교
④ 배출가스 공연비 및 배출가스 조성 변화
2) 자동차 운전 조건에 따른 배기가스 조성 변화
· 배기가스 조성에 영향을 주는 요인
3) 배출가스 방지기술
-휘발유
-경유
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2000), 제조업의 디지털 경영전략, 21세기북스 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 제조업(제조기업)의 종류
Ⅲ. 제조업(제조기업)의 FDI(해외직접투자)
1. 외국인투자의 전반적인 부진 양상
2. 특정부문과 특정국가로의 집중 양상
3. 합작투자의 양상
4. 생산
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21/1998_12_3.htm
LG 주간경제
한국일보
매일경제신문
서울대학교 교육자료실 (김광현 경남교육행정연구회 회장)
지식혁명보고서 (매일경제신문사)
현대 경영학 원론 (명지사) 등등... 1-1. 지식경영의 등장 배경
1-2. 지식경영과 CKO의 정의
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2003 세계자동차산업
삼성경제연구소, http://www.seri-samsung.org
LG 경제연구소, http://www.lgeri.com
현대자동차 , http://www.hyundai-motor.com
기아자동차
GM대우 자동차
쌍용자동차
르노삼성자동차
조선일보
중앙일보
매일경제신문
한국경제신문
연합뉴스
이
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자동차에서 엔지니어로서 생산 과정의 품질 향상과 효율성을 높이는 데 기여하고 싶습니다. 제 경험과 열정을 바탕으로 기아의 글로벌 경쟁력 강화에 기여할 수 있을 것이라 자신합니다.
2. 생산 공정에서 가장 중요한 요소는 무엇이라고 생
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2) 도요타의 업무구성표
3) 도요타의 문서관리
2. 평가
Ⅴ. 토요타(도요다, 도요타)의 환경
1. 외부환경분석
1) 환경요인분석
2) 기회요인과 위협요인
3) 자동차산업 분석
2. 내부환경분석
1) 도요타 생산방식
2) 재무구조 및 수익성
Ⅵ.
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