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기술력에 대해 관심을 가지고 다양성있는 연구정보와 블룸버그 사이트를 이용하며 많은 기술보고서를 공부해 보기도 했습니다. 특히 연구개발 투자 확대를 통해 글로벌 자동차기업들이 벤치마킹할 정도의 성장동력을 지니고 있는 현대자동
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자동차 생산직(엔지니어) 자소서 (24년 기아차 최종합격 자소서 기반)
10. 2025년 하반기 기아자동차 생산직(엔지니어) 자소서 (23년 현차 서류합격 자소서 기반)
<현대자동차 23~24년 최종 및 서류합격 예문 자소서 14편>
1~5 BEST예문 현대자동
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기술이나 열정이전에 진지함이 우선이고, 이론이 아닌 경험이다.”
대학시절 설계 전공동아리에 가입하여 자동차에 대해 구체적으로 배우면서 자동차 엔지니어의 시작을 준비하였습니다. 남양연구소 게스트 엔지니어를 하면서 틈나는 대로
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리에 도움이 되었습니다.
다양한 경험 중 중요하게 생각하는 경험을 한 가지 선택하여 서술하고 그를 통해 이룬 일에 대해 기재하여 주십시오. (최대 500 자 이내로 작성)
<숨은 2인자에서 앞선 1인자로>
뒤에서 조력하는 성격이지 나서서
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을 믿으셨기에 자유를 주시기도 했지만, 그에 따른 결과에 대한 책임은 자신이 져야 했습니다. 남이 시켜서 하는 억지 공부가 아니라, 스스로 일등이 되고자 했던 공부였기에 성과도 좋았습니다. 그러나 자유가 주는 성과가 모두 성공을 가져
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참여율을 높였습니다. 이러한 저의 노력이 서서히 효과를 나타내어 말년에는 분명 선후배간의 사이가 좋아졌음을 확인할 수 있었습니다.
4. 다양한 경험 중 중요하게 생각하는 경험을 한 가지 선택하여 서술하고 그를 통해 이룬 일에 대해 기
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현대자동차가 하는 하나하나가 한국의 자랑이자 역사라 생각합니다. 특히 작년 한국 최초로 독자 기술로 개발된 GDI 엔진을 탑재한 YF쏘나타를 보며 카노 사이클과 같은 완벽함을 추구해나가는 현대자동차의 도전정신을 느끼고 함께하고 싶다
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현대파워텍에서 인턴을 하면서 과장님께 무슨 일이든 "의문을 가져라"라는 얘기를 수없이 듣게 되었습니다. 이런 마음을 가지고 생산공정의 모든 과정을 보고 싶어 일부러 생산팀에 지원하게 되었고, 변속기의 가공부터 마지막 조립, 테스트
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해외경제실에서 수석연구원님들의 RA로 일을 하면서 중국과 인도의 경제구조를 분석하고 앞으로의 전망을 도출해 내는 프로젝트에 참여하였습니다. 저에겐 너무나 익숙한 중국에 관한 연구였기 때문에 저는 겁 없이 덤벼들었습니다. 그러나
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일 할 때에는 내 욕심을 조금 버리는 것이 훨씬 도움이 된다는 것을 알게 됐습니다.
4. 다양한 경험 중 중요하게 생각하는 경험을 한 가지 선택하여 서술하고 그를 통해 이룬 일에 대해 기재하여 주십시오. (500자)
엔지니어에게 무엇보다도 중
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