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기업개요
2.비전
3.연혁
4.기구와 인원
5.한국 전력공사 주가정보
6.한국 전력공사 주주구성
7.고유가 영향으로 인한 1분기 부진
8.한전의 전력판매 현황
9.주가 국가별 정전 시간 비교
10.한전의 배전 자동화와 배전 설비 현황
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빛과 그림자, 이코노미스트,
황춘섭 한국세정신문 부국장4. (대우 부실회계의 여파 )깐깐한 감사가 \'회계대란\' 부른다, 이코노미스트,
김일섭 한국회계연구원장5. 국내 회계법인 \'대우괴담\'에 시달린다, 이코노미스트, 남승률 기자6. 부실회
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기업경제학 기업 분석 1. 기아자동차의 연혁, 주요사업 ····· 2
2. 기아자동차의 경영활동에 대한 정보 ····· 3
3. 기업이 직면하는 수요에 대한 정보 ····· 5
4. 기업의 비용구조에 대한 정보 ····· 8
5. 기업
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기아자동차가 대형차 시장을 포기할 수 없었던 이유
3. 오피러스의 출시
4. 오피러스의 런칭 목표
5. STP
6. 4P
7. SWOT 분석
8. cannibalization의 발생
9. cannibalization 대응 방안
10. 브랜드 이미지
11. 브랜드 아이덴티티
12. 브랜드 포지셔닝-브랜
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신용평가
현재 기아자동차는 회사채 및 기업어음 발행의 목적에 의하여 또는 기타 수시평가에 의하여 신용평가전문기관으로부터 신용평가를 받고 있다. 당분기중 한국신용정보평가(10년 3월 9일)한국신용평가(10년 3월 12일) 및 한국기업평가(1
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정보통신 기술이 수반하게 될 제반 윤리적인 문제는 사
후에 반영되어야 한다.
5. 관련 웹사이트
1) 광주광역시 빛고을넷사랑 : http://cleancyber.gen.go.kr/
2) 네티켓교실 : http://neticlass.80port.net/
3) 정보통신윤리위원회(現 방송통신윤리위원회) : htt
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기아자동차
1. 기아자동차의 시장 상황과 경영상황
1) 기아 자동차의 최근동향
2) 자동차 3사의 시장상황
3) 기아 자동차의 경영상황
2. 신모델 도입의 필요성
Ⅲ. 쉐보레(GM대우, 대우자동차)
Ⅳ. 르노삼성자동차
1. 기업가치 평가
1) 삼
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신용정책운용계획」 1998.9 1. 우리나라의 금융구조의 흐름
2. 한국 금융제도의 구조적 특징
1) 외국환의 기원과 금본위제도의 성립
2) 금융기관의 분업주의
3) 인위적 규제금리 체제
4) 총량적 통화량 규제
5) 선별적 여신관리 체제
3.
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신용정책운용계획」 1998.9 1. 우리나라의 금융구조의 흐름
2. 한국 금융제도의 구조적 특징
1) 외국환의 기원과 금본위제도의 성립
2) 금융기관의 분업주의
3) 인위적 규제금리 체제
4) 총량적 통화량 규제
5) 선별적 여신관
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신용평가정보 산업분석 리포트 2005.
2. KISLINE 산업분석 리포트 2005, 각 사 사업보고서
3. 한국식품연감 2005
4. 한국식품연감 2004
5. 한국무역협회 종합무역정보 (KOTIS)
6. 농수축산신문
7. 식품유통연감 2004
8. 식품유통연감 2005
9. 채소생산실적 2005
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