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관리, PEARSONPRENTICEHALL Ⅰ. 생산과 국정운영
1. 주민감사청구제 및 공개 감사제 강화
2. 공공 건설공사 감사활동 방향 재정립
1) 현행 공공 건설공사 규정
2) 공공 건설공사 집행의 문제점
3) 건설공사 관련 지적사례
4) 향후 공사 감사활동
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자동차에 있어서의 효과적인 PL 리스크관리의 방안은 결함 유형별 예방조치라고 할 수 있겠다. 그 중에서도 현대자동차는 지시, 경고가 미흡했기 때문에 950만달러라는 상당한 금액의 손해배상을 감수해야했다. 경고해야할 위험이나 설명해야
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자동차 산업에서의 경쟁에서 앞설 수 있을 것으로 기대됩니다.
느낀점:
이번 분석을 통해 자동차 산업에서 경쟁사들 간의 강점과 경쟁 우위성에 대한 깊은 통찰을 얻을 수 있었습니다. 또한, 각 기업이 가진 VRIO 분석의 결과를 통해 전략적인
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자동차개발 지침안(COM(2003)67final)
4. 제조공정에 사용되는 염료규제 지침
(Directive 76/769/EEC)
5. 제조공정에 사용되는 염료규제 지침
(Directive 2002/61/EC)
6. 제조공정에 사용되는 염료규제 지침
(Directive 2003/3/EC)
7. WEEE 지침(Directive 2002/96/EC)
8. RoH
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자동차 회사소개
2. 도요타자동차의 정신
3. 적시생산시스템
-적시생산시스템의 특성
4. 도어리스 어셈블리 방법
-현장에서 해결
-좋은 품질, 좋은 생각
5. 독일 자동차업체의 JIT도입 사례
6. 우정사업청(현 일본우정공사)의 도
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자동차 실용화, I-drive 시스템 개발, 인간과 기계의 상호작용 실현 등이 있다. 이러한 기술 혁신을 통해 고품질과 기술의 차별성에 스포츠성을 가미한 제품차별화 전략을 이룰 수가 있었다. 또한 단순한 자동차를 넘어선 지능화된 자동차를 통
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자동차업계 사상 최단 기간 내에 총생산 100만대를 달성했다. 지난 98년 최단기간(17개월) 내 공장 설립, 지난 2005년 10월 최단기간 내 수출 20만대 달성에 이은 또 하나의 값진 기록이다.
인도는 현재 세계시장에서 중축적인 역할을 하고 있는 나
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되어있지 않은 상황에서 무리하게 해외진출을 시도하기 보다는 진이퇴일(進二退一)의 마음으로 국내생산기반의 확대와 해외진출의 속도를 조율할 필요가 있다고 보는 것이 현재 한국 자동차 기업이 선택해야 할 답이 아닌가 싶다.
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자동차 정비 산업
5. 고온 담금 아연도금 산업
6. 석면 업종
7. 시멘트 섬유판 제조업
8. Iron casting 산업
9. Die casting 산업
10. 알루미늄 합금 제조업
11. 캔 제조업
12. 밸브 제조업
13. 세탁소 및 드라이클리닝 산업
14. 산업용 세척업
15. 건축
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Ⅰ.서론
Ⅱ.자동차 부품 산업
1.자동차 부품 산업의 정의
2.구조적 특징
3.현황
Ⅲ.화승그룹의 성장 동력 화승 R&A
1.화승 R&A
2.사업부문
3.성장과정
Ⅳ.성공요인
1.글로벌화
2.품질 정책
Ⅴ.결론
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