 |
이라는 생각을 해보았습니다. 캐스텍코리아가 앞으로도 세계최고 수준의 자동차 주물 부품업체로 거듭나기 위해서 귀사 품질공정을 더욱 명확하고 체계적으로 개발해 나가고 싶습니다. 저는 학창시절 한국표준협회에서 주관하는 품질관리
|
|
 |
자동차 설계 및 개발 단계부터 품질검토를 병행 실시하며 양산시에는 수입, 생산, 출하 전 공장 자체 품질 시스템을 통해 완벽한 품질관리를 시행하고 있습니다. 어린 시절 백스코에서 시행하는 모토쇼를 보기 위해 이틀 동안 신문배달을 하
|
|
 |
노하우가 있었고, 이런 노하우를 실제 생산관리와 품질관리에 연관시킨다면 높은 생산성 향상이 가능하다고 판단하였습니다. 특히 현대모비스는 “MOST QM-1" 이라는 목표로 끊임없는 품질개선을 통해 세계 자동차 부품 산업을 선도하는 기업
|
|
 |
자동차 설계 및 개발 단계부터 품질검토를 병행 실시하며 양산시에는 수입, 생산, 출하 전 공장 자체 품질 시스템을 통해 완벽한 품질관리를 시행하고 있습니다. 어린 시절 백스코에서 시행하는 모토쇼를 보기 위해 이틀 동안 신문배달을 하
|
|
 |
임감과 협업의 중요성"
팀워크 발휘를 위해 가장 중요한 자질은 팀원 개개인의 책임감이라고 생각합니다. 최근 나노융합기술원에서 수행한 프로젝트에서 책임감을 가지고 팀원과 협력하였고, 최종적으로 좋은 성과를 낼 수 있었습니다. 절연
|
|
 |
자동차 부품업체로 성장하기 위해 혁신 로드맵을 수립해 단계적으로 실천하겠습니다. 저는 급변하는 기업환경 속에서 경쟁력을 확보하기 위해서는 품질이 최우선이라고 생각합니다. 그래서 대흥알앤티 안에서도 인식，품질경영 방침 및 환
|
|
 |
기아차가 부담하는 금액은 약 1조원, 문제는 큰 대기업 외에도 현대모비스, 한국타이어 등 115곳이 소송에 말려 있어 타격이 기아자동차보다 훨씬 클 것
- 자동차 산업은 독일, 일본 등의 선진국보다 연평균 임금이 더 높은데 통상임금 판결 결
|
|
 |
자동차 1등급 협력업체이기도 하면서 한국신용
평가 정보로부터 기업 신용등급 'A'를 인증받은 탄탄한 재무구조를 기반으로 하고 있는 존경받는 기업입니다. 저는 이러한 경영능력을 배우고 기술개발 투자를 원동력으로 기술과 품질경영을
|
|
 |
품질 제품 개발이 필요할 것입니다. 제가 입사해서 단기간에 큰 성과를 이루어 낼 것이라고는 생각하지 않습니다. 저는 단거리 우승자가 되기보다는 장거리에 능한 인재가 되겠다는 마음가짐으로 제가 담당하게 될 업무를 좀 더 깊이 이해하
|
|
 |
자동차금형의 TOYOTA, SEKISUI 등 다수와 중국, 브라질, 인도 금형에서 인지도 있는 (주)신한금형에 입사하여 컴퓨터 모니터 BACK-PANEL 금형, 자동차 부품인 BUMPER, IN-PANEL, DOOR TRIM, GRILLE, SPEAKER 금형의 기계공정관리 및 시사출관리를 관리했었습니다.
|
|
메뉴펼치기
