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기를 유지합니다. 반복 공정 속에서도 개선의 여지는 항상 있으며, 매일의 데이터를 기록하고 분석하며 의미를 찾는 태도를 유지하고 있습니다.
9) 최근 기아의 생산 전략 중 인상 깊었던 점은?
기아의 E-플랫폼 기반 전기차 생산 전환 전략입
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하고, 수치 흐름을 통해 이상 패턴을 관찰합니다. 작업자 의견을 경청해 비효율을 직접 파악하고, 소규모 개선안을 지속적으로 적용해 성과를 쌓는 방식을 선호합니다.
10. 10년 뒤 어떤 모습으로 성장하고 싶나요?
기아 파워트레인 생산관리
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하게 설계하고, 다양한 산업군의 수요에 맞춘 PBV 모듈 기획 경험을 쌓고 싶습니다. 장기적으로는 기아의 글로벌 PBV 시장 확대를 위한 기획총괄 역할을 수행하며, ‘모빌리티 기반 산업 솔루션’의 설계자가 되는 것이 목표입니다. 기아 PBV
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하며 빠르게 피드백을 반영하는 유연함이 필요합니다. 저는 실패를 두려워하지 않고 반복 학습하는 실행형 태도로 시장을 개척하는 마케터가 되고자 합니다.
10) 입사 후 가장 먼저 배우고 싶은 점은?
기아 PBV의 현재 고객군 구성과 내부 세일
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하며, 공동 목표를 상기시키며 협업을 유도합니다.
10. 입사 후 10년 뒤, 본인의 모습은 어떨 것 같나요?
기아 특수사업 부문에서 군용·상용차 플랫폼을 전략 기획하는 책임자로 성장해 있을 것입니다. 고객국과 협력사, 기술 부문 간 연결고리
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하고, 제조사와 설계자 사이의 의견 차이를 조율해낸 경험입니다. 현장 이해, 커뮤니케이션, 데이터 분석이 복합적으로 작용한 실전 경험이었습니다.
10. 입사 후 이루고 싶은 장기적인 목표는 무엇인가요?
기아의 미래차 전략에 맞는 친환경,
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하고, 반복 가능한 공정으로 만드는 기술이 생산기술의 본질이라고 생각합니다.
10) 입사 후 가장 먼저 배우고 싶은 것은 무엇인가요?
기아의 생산 공정 흐름과 설비 표준, 공정별 작업 표준서를 가장 먼저 익히고 싶습니다. 실무자들의 노하우
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기아 브랜드의 핵심 라인업을 설계하고, 새로운 시장과 트렌드를 선제적으로 읽어내는 리딩 상품기획자가 되고 싶습니다. ‘기아가 만들면 기대된다’는 소비자의 감정을 제품으로 실현할 수 있는 기획자, 브랜드의 성장을 상품으로 증명하
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제를 해결했습니다. 원인을 깊이 파고들며 분석한 결과 빠르게 조치할 수 있었습니다.
6. 어떤 방식으로 반복 측정을 계획하고 분석하시나요?
기본적으로 30회 이상 반복 측정을 통해 분포를 확보하고, 정규분포 가정 하에 신뢰구간과 오차범
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데 강점을 보입니다. 팀원들이 복잡한 구조 속에서 각자 어떤 역할을 수행해야 하는지를 쉽게 이해할 수 있도록 구조화하는 데 기여하고 있습니다. 또한 테스트 결과나 실험 데이터 정리에 있어서도 체계적이고 신뢰할 수 있는 방식으로 팀에
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