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시작해 지금의 서진 서진캠이 되기까지의 여정과 성공이라는 결과”
현재의 세코 서진캠이 있기전에 66년 강업사라는 이름으로 자동차 부품 사업부가 시작되었습니다. 현재에 이르기까지 자동차 시장의 역사 발전을 함께 해 왔으며, 그 성장
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이 전진하는 현대성우오토모티브코리아에서 저의 역량과 꿈을 펼친다면 회사의 미래뿐 아니라 저의 미래도 밝을 수 밖에 없다는 생각이 들었습니다. 세계 최초, 세계 최고의 자동차 부품을 만들고 있는 현대성우오토모티브코리아에서 자동
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에서나 동아리 활동을 통해 습득한 지식들을 100%발휘해 엔지니어로써 제 능력을 충분히 발휘해 보고 싶습니다. 제가 가장 관심이 있고 좋아하는 부분이고 학과에서나 동아리에서 배운 것이 모두 자동차에 관한 것인 만큼 제가 맡은 부분에서
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자 이내)
제가 글로비스 첼린저에 도전하게 된 이유는 평소 자동차 물류 분야에…
2. 자신을 자유롭게 표현(학교,학점,어학능력 등의 개인 이력사항 배제必) 700자 이내
“강한 열정”
“글로벌 마인드”
“봉사활동”
3. 합격자평균
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자신이 지금까지 살아온 행적을 기술해 주십시오.
‘많은 친구들을 사귈 수 있었던 만큼 정직한 태도로 살아왔습니다.’
2. 현대모비스 인턴에 지원하게 된 동기는 무엇인지 구체적으로 기술해 주십시오.
‘자동차 부품 생산업무의
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1. 성장과정
[어디든지 네 마음을 향해 가라]
공자의 말씀처럼 무엇을 하든 열정과 최선을 다하여 즐겁게 해내는 저는 자동차의 도시 울산에서 태어났습니다. 20년 넘게 현대자동차 상용엔진부에서 근무하셨던 아버지는 회사밖에 모르시
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자동차 호주법인 본사에서 인턴쉽을 하면서 마케팅을 경험하였습니다. 마케팅 리서치와 분석, 일간 및 주간 판매 보고서를 준비하였고, 또한 7년간의 Australian new car buyer's survey 자료를 정리 분석하고 프레젠테이션으로 마무리하였습니다.
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자취생활을…
2. 성격의 장단점
무엇보다도 우선 드리고 싶은 말은 저는 사람들과…
3. 생활신조 및 지원동기
우리가 행하는 모든 행동은 사람들과의 관계에서…
4. 경험 및 경력사항
현대자동차, 로디아, 효성등 각 공장 현장
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자동차
22.KTF
23.KT
24.LG생활건강
25.삼성중공업
26.SK텔레콤
27.대우 인터네셔널
28.한진해운
29.현대건설
30.GM DAEWOO
31.대우조선
32.SK주식회사
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. (분량이 너무 많아서 생략하니 양해해 주시기 바랍니다)
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57. 합격자들의 입사 자기소
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대한 연구기술을 바탕으로 진동제어에 대한 연구를 지속적으로 해나갈 예정입니다. 그리고 현대자동차의 동력전달계 연구기술을 빠르게 제 것으로 만들어내 독자적으로 자동차 구동력을 최대한 끌어올릴 수 있는 연구개발을 앞장서나갈 것
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