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선 정 배 경
자동차 산업의 위기
신흥시장서 선두다툼 치열
GM의 유례없는 적자
도요타의 선전
GT5를 향해서 생존경쟁을 벌이는 현대기아
J.D POWER 1위
현대차 HPV 32.3 VS 도요타 20.6 1.선정배경
2.SWOT 분석
3.플랫폼 통합
4.모듈 생
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기아 스포티지, 오피러스 JD파워 소비자 만족도 1위 차지
2005.10.10
·오피러스, 美서 “가장 가치있는 대형차” 선정
기아자동차 “사업보고서(2005.12)
- 약점(Weakness)
*동급 차들에 비해서 특별한 강점이 없음.(오피러스에 대한 명확한 이미지가
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향상에 기여하는 강력한 마케팅 도구가 될 것이다. 그 예로 현대 · 기아 자동차의 라이벌인 도요타는 하이브리드 자동차를 통해 세계에서 가장 환경 친화적인 자동차 메이커로 인식되고 있다. 현대자동차는 경쟁사인 도요타에 비해 ‘현대(HY
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▶ 세계 5위의 Global 자동차 기업(판매량 실적기준)
▶ 미국, 중국, 인도, 유럽 등의 생산거점을 확보하며 글로벌 경영체제를 구축
▶ 미래 성장동력으로 IT 기술을 기반으로 한 스마트 기술에도 R&D 역량을 집중
▶ 1990년대 말 자금난으로 1998
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“기아 자동차 Ray 마케팅 기획안”
1. 시장 분석_2012년 5월 내수 자동차 판매 동향
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[출처 : 한국 자동차 산업연구소]
● 경차, 중형, SUV 비
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자동차에 대한 인식변화: 운반의 용품 --> 개인 소비품
- 중국경제 급성장과 중국 정부의 내수 소비 진작 정책실시 등으로 중국 내수시장의 가능성을 매우 낙관적
자동차 구매 준거의 욕구
- 구매준거라면 평균적으로 가격, 안전성, 내구성
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자동차 홈페이지
http://www.hyundai-motor.com/index.html
기아자동차 홈페이지
http://www.kia.co.kr/Index.htm
GM대우 자동차 홈페이지
http://www.gmdaewoo.co.kr/kor/index.jsp
남성 패션잡지 GQ 홈페이지
http://www.gqkorea.co.kr/
남성 패션잡지 아레나 홈페이지
http://www.arenakor
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6시그마의 시작
Ⅳ. 6시그마 기법의 필요성
Ⅴ. 6시그마의 역사
Ⅵ. 기업의 6시그마 사례
1. 사례 1 - LG전자
2. 사례 2 - 삼성, 포스코
3. 사례 3 - 현대자동차, 기아자동차, 금호타이어, 한국타이어
Ⅶ. 6시그마 적용 과제
참고문헌
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유동 비율
유동비율(단위: %)
유동자산 / 유동부채 X 100
유동자산으로 어느정도단기의 유동부채를 상환할수 있는가를 나타내는 비율
당좌 비율
당좌비율(단위: %)
당좌자산 / 유동부채 X 100
유동자산 중에서 유동성이 떨어지는 재고자
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자동차 향후 기대 효과
중국 해안지역 거주자 중에서 30에서 40대의 소비자들에게 해안 대도시에서 여가를 즐기고 캠핑을 갈 수 있도록 하는 SUV 차량을 판매하도록 유도하는 전략을 세웠다.
구매자 그룹을 중국 남동부 지역 사람들로 여가생
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