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전체적으로 현대자동차의 인사관리 시스템은 국내의 타기업에 비해 비교적 양호한 편이고 세부적인 내용들도 많이 갖추고 있었다. 그러나 현대자동차가 세계적인 글로벌 리더로서 부상하기 위해서는 인사관리 시스템을 더욱 정교화 해야 할
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70년대 : 미국자동차의 세계군림
- 전 세계 생산대수의 60~90%를 차지, 미국의 빅3가 세계의 빅3
- GM이 지속적인 합병을 통해 top share를 획득
80년대 : 일본 메이커의 급부상
- 고연비, 저가격, 고품질 무기로 수출공세
- 80년대 후반부터는 고급
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* 대표 경쟁업체 분석
1. 렉서스
- 벤츠를 제치고 가장 인기있는 중대형 세단
- 국내 시장 외제차 판매 2위 (2003년 기준)
- 미국시장 판매 1위(2004년 기준)
2. 렉서스 광고전략
- 슬로건 'Passionate Pursuit of Perfection'
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3.서비스전략
1)그린서비스
`완벽, 신속, 친절, 깨끗한 서비스`를 모토로 전국 23개 직영 사업소와 3백82개의 1¡¤2급 지정 정비공장 및 3백42개의 부분정비업체에서 실시하고 있다. 현대자동차는 별도의 CS시범팀을 구성해 정비공장에 2¡3일 정
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자동차가 많은 노력을 기울인 부분이다. 실제로 현대자동차의 진출 이전 인도의 자동차 시장은 선진국 기업들이 이미 자국에서 판매하고 유행이 지난 구형모델을 생산해 내는 형태를 보이고 있었다. 당시까지 인도의 자동차시장은 공급 부족
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다. 지난 1980년대, 도요타와 비슷한 억울함을 호소하고 있는 업체가 바로 현대차다. 실질가치와 브랜드의 괴리는 광고업체인‘굿바이’의 실험 결과에서도 확인된다. 이 회사는 자동차 소비자 100여 명에 대한 이른바 블라인드 조사를 실시한
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자동차를 구매하고 실직할 경우, 차 값을 환불해주겠다는 제도
2008년 1월 8일에 출시된 '제네시스(Genesis)'는 현대자동차가 앞으로 해외에서 한 단계 도약하기 위해 그룹차원에서 심혈을 기울이고 총력을 동원하여 개발된 모델
제네시스는 '
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서비스를 잘 대변해주는 상표를 선택하고 활용합니다. 본 논의에서는 국내 기업과 외국 기업의 대표적인 제품과 서비스 상표에 대해 논의하고자 합니다. "목차
서론
기아의 쏘렌토
애플의 아이폰
본인의 견해
결론
참고문헌
"
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자동차의 판매 역시 문제가 없음을 볼 수 있다.
위의 모든 정보를 종합해 봤을 때 대출심사자의 입장에서 현대차에 대출을 하는 것에 대해 긍정적으로 판단할 것이라고 판단된다.
3. 증권 투자자
영업활동현금흐름이자보상비율
9.09
6.65
18.97
영
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크게 기사를 싣고 있는데 리콜은 기업의 양심을 반영하고 있다. 우리나라 자동차의 리콜이 많이 없다고 우리나라 자동차의 품질이 우수하다고 볼 수 없다는 것이다. 오히려 공개적 리콜 조치를 통해서 자동차의 품질을 더욱 향상시키고 소비
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