|
• 고령화 시대의 마케팅
▶ 인구의 고령화
고령화의 이유와 그 흐름
고령화시대의 마케팅
▶ 고령화 시대에 연계한 복고마케팅과 사례
- 기아자동차 NEW PRIDE
▶ 고령화 시대에 연계한 실버마케팅과 사례
- 삼성 노블카운티
- 스타
|
|
|
문을 열었다. 노인일자리전담기관 화성시니어클럽이 주관한 이번 개점행사에는 채인석 화성시장, 서재일 화성시의회 부의장, 이홍근 시의원, 강남대학교 윤신일 총장, 기아자동차 홍경화, 기업은행 김영찬 본부장, 실버바리스타 등 20여명이
|
|
|
에서도 현대차 지부와 정규직대의원 조합원의 지원이 있었기 때문에 부족하나마 식료품과 농성에 필요한 물품이 반입될 수 있었다. 이는 현대차 비정규직의 2003년, 2005년 투쟁이나 기아자동차 비정규직의 투쟁이 정규직의 묵인과 방관아래
|
|
|
1.창립
2001년 2월 22일
2.본사
서울시 강남구 역삼동
825-22
3.사업분야
종합물류, 유통판매
1. 기업소개 – 김경배 CEO
현대 글로비스 대표이사
2007.08
현대기아자동차 그룹 비서실장 상무
현대모비스 경영
|
|
|
나는 이책을 크게 3부분으로 나누고 싶다. 첫번째 부분은 과감하고 적극적인 투자로 세계 시장에서 인정받고 있는 삼성전자와 엘지전자에 대한 부분이고 두번째 부분은 글로벌 톱 5를 위해서 한걸음씩 매진하고 있는 우리 현대기아자동차에
|
|
|
자동차 와 기아자동차
대우그룹의 Thomson
수직통합
동일한 공급사슬단계에 있는 기업들간의 통합
Sony & Columbia, Masushita & MCA, Philips & Polygram
기업의 생리
하청업체에 의한 조달 VS 시장에 의한 조달
Outsourcing(외주) vs. 수직통합
GM 52% 외주
나
|
|
|
기아자동차의 유통망을 공유하므로 공동마케팅과 회원의 유치가 더욱 유리하게 되어있다. 이와 더불어서 방문 카드 발급을 구상해 보았다. 새로운 소비자인 노년층에 경우 인터넷의 사용이 서툴기 때문에 카드를 발급할 때 어려움이 많은데
|
|
|
기아자동차 노조는 광주공장 사내하청노조가 정규직 노동자와의 연대투쟁을 통해 120명이 정규직으로 전환됐고 경남 진주의 정규직 신호제지노조는 사내하청 노동자들을 조직해 제지산업노동조합이라는 사내하청노조를 따로 구성했다고 한
|
|
|
3) 자율준수편람 제작 및 배포
4) 교육프로그램 운영
5) 모니터링 제도 구축
6) 공정거래 관련 법규 위반 임직원 제재
7) 문서관리 체계 구축
4. CP 운영효과
5. CP운영현황(공시내용 기준) : 기아자동차, 현대자동차, 포스코, 동국제강
|
|
|
기아자동차의 전체적인 마케팅 포인트는 세단·미니밴·SUV 장점 결합한 CUV라는 점을 부각시키는 것이였고, 젊은이들을 타겟으로 한다는 것이었다.
이 광고는 이러한 점에서 기존의 차량색깔보다 좀 더 독특한 색깔을 추구하는 신세대의 입맛
|
|
메뉴펼치기
