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1) 개요
현재 한국의 자동차 시장은 크게 국내 5개 기업이 경쟁하고 있다.
이 기업 중에서, 현대와 기아가 높은 보유율과 수익을 나타내고 있으며, GM대우는 높은 보유율에도 불구하고 이익이 적은 편이다. 반면 르노삼성의 경우 비교적 짧
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자동차의 수입에 따라 한국내의 수요가 감소함에도 불구하고 적극적인 마케팅전략을 시행함으로서 현대, 기아라는 강력한 토착 경쟁자의 존재에도 불구하고 본인들의 점유율을 점차 확대시켜나가고 있다. 이는 분명히 국제 마케팅 전략의
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자동차 브랜드
인지도 조사
⊙ 설문 목적 : 이 설문지의 목적은 중국내 미래에 자동차를 구매 할수 있는 잠재고객, 일반시민들이 알고 있는 각 자동차들의 브랜드의 인지도를 조사함으로써, 각 자동차 회사의 중국내 브랜드 자산의 가치을 알
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현재 국내 자동차 시장 점유율이 50%에 육박하는 현대자동차는 수십 년간 독점질주를 해왔다 해도 과언이 아니다. 2003년도의 자동차 5사의 매출액을 비교해보면 24조 9천억 원으로 현대가 1위, 12조 8천억 원으로 기아가 2위, 4조 2천억 원으로 대
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기업의 국제화 과정과 글로벌 경영
1. 기업의 국제화와 글로벌 경영
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▶ 현대 – 기아 자동차의 글로벌 경영
≪ 사 진 ≫ ≪ 사 진 ≫
▶ 현대자동차의 미국 앨라배마 공장 건설
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기아 비스토가 저조한 판매로 생산이 중단되기에 이른다. 그 후 2004년에는 약 4만대로 전체 경차의 비율은 8%로 급감하게 된다. 이 당시만 해도 국내자동차시장은 중형차가 이끌었고 정부는 세금이 덜 걷힌다며 기업은 돈이 안 된다며, 소비자
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돌인 저가격화 실현 및 부품의 국산화율을 80% 이상 높여 관련 산업을 육성하겠다는 계획이다.수송용 연료전지 개발사업은 국내에선 현대·기아차가 유일하게 연구를 진행 중이다. GM 등 미국 ‘빅3’와 유럽 자동차 메이커들은 상대적으로 연
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자동차부품 관련 신기술 공동개발 등을 통해 신영측이 코스측에 연간 6000만달러, 향후 10년간 6억달러 규모의 수출에 합의한 상태이다. 영천과 울산등지의 금형공장을 설립하고 MS오토텍과 같은 고객사인 현대 기아 자동차에 납품하고 있다.
4)
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자동차 시장은, 급변하는 시장의 흐름에 빠르게 대처하는 기업이 살아남을 것이라 전망되고 있다.
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3) 미래의 자동차 발전 전망
안정성과 편의성을 더 향상시키고, 새로운 형태의 즐거움을 제공해 주는 개념으로 바뀌게 될 것
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자기에 꽂힌 종이
클로즈업 : 책상에 놓인 종이(김인수씨 사진과 기아 소하리 공장 엔지니어 김인수씨라고 적힌 종이)
타자기를 치는 키보드와 손
타자기의 글이 찍히는 가운데 부분과 타자기에 꽂힌 종이
자동차가 달려있는 로봇
배치 :
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