|
기아자동차 시점
1944년 김철호가 경성정공㈜회사 설립
1950년대 기아산업으로 이름 변경
62년 5월 2륜 오토바이
1970년 경기도 시흥에 첫 자동차 공장 설립
81년 봉고코치를 내놓으면서 RV(레저용차량)시장
1997년 부도
1998년 현대자동차에 인
|
|
|
자동차 조세 부과와 폐차보조금제, 경기침체에 따른 소비자들의 가처분소득 감소로 소형차량의 수요가 늘어나고 있는 상황에 맞추어 소형차량의 판매에 중점을 둔다.
2. 북미시장 진출 전략
1) 판매현황
2011년 5월 현대ㆍ기아차의 미국 승용차
|
|
|
판매보증비 증가
- 실비용 집행액 269억원 (+76.1%)
- 판매보증충당금 전입액 450억원 (+78.2%)
수출비 증가 → 해상운임, 내륙운임, 선적비 등 제비용 증가
해외시장 개척비 감소 → 해외 대리점 지원 축소 등
판매보증비 증가내역
판
|
|
|
자동차 산업, 삼성 경제 연구소 / 2001
복득규 : 중간조직으로서의 하청계열의 본질, 자동차산업연구, 기아경제연구소 / 1995
산업연구원 : 21세기를 향한 한국자동차산업의 발전방안 / 1994
손정훈 : 한국자동차산업 이대로 가면 망한다, 신동아 / 1
|
|
|
기아경제연구소, 『세계자동차산업』, 1996.
대한상공회의소, 『대구지역 자동차산업의 육성방안』, 1991.
동아일보사, 『신동아』, 1999.1 1999.6월호.
메리안 켈러, 『충돌』-GM 도요다 폴크스바겐의 21세기 패권시나리오, 김영사, 1996.
산업연구원
|
|
|
자동차만의 색깔 있는 생산방식을 전 세계에 전파해 나갈 저 OOO를 가장 가까이에서 지켜봐 주시기 바랍니다. 감사합니다. 1. 자기소개(성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) [500자] - 미래는 그냥 주어지는 것이 아니라 스스로 만들어가는
|
|
|
자기소개(성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) [500자] - 1%가 되기 위해서는 1%에 도전하다.
2. 지원동기 및 입사 후 포부 [500자] - 미래는 스스로 준비한 자에게 주어진다.
3. 자동차 관심도 및 관심 전공과목 소개 [700자] - 완성도 높은 한 편의
|
|
|
자기소개(성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) [500자] - 목표는 달성하기 위해서 존재하는 것일 뿐이다.
2. 지원동기 및 입사 후 포부 [500자] - 무한 경쟁시장의 새로운 가치를 만들어가는 프로 생산관리자.
3. 자동차 관심도 및 관심 전공과
|
|
|
자동차의 현대로 굳건히 지켜야만 한다.
예전 현대차는 도요타와 타 수입차에 비해 가격은 저렴하다. 하지만 현재 도요타의 대표 모델인 캠리와 프리우스를 국내 시장에 저렴한 가격으로 내놓은 상태이다. 현대와 기아의 자동차 가격이 점차
|
|
|
자동차업체 가운데 최고다.하지만 브랜드별 자동차 품질 및 디자인 만족도 조사를 보면 37개 브랜드 가운데 현대차는 21위, 기아 차는 35위에 머물렀다. ‘브랜드 가치’는 여전 히 떨어진다는 지적이다. 현대 차는 미국 시장에서 도요타, 혼다
|
|
메뉴펼치기
