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기아차에 165헥타르를 모두 무상 제공했다. 또, 그들이 제시했던 조건 중, ‘신설 공장 100km 이내 타 자동차 회사의 투자를 허용하지 않는다.’는 조항은 폴란드 남부 지방이 포함되므로 법적 분쟁 위험의 여지를 감수한 것이기도 했다.
이런 파
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기아차도 자동차 품질이 동일한 조건에서 중요한 건 디자인이라는 점에 주목, K5 를 역동적이고 젊은 이미지의 제품으로 포지셔닝 하면서 중형차를 타기 부담스러워하는 젊은 고객층까지 끌어들임 → 고객의 구매성향까지 변화시킴
기아의
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기아차의 강성노조에 대한 소비자들의 반감
소비자들이 기업의 브랜드에 얼마나 긍정적인 이미지를 가지고 있느냐는 제품 판매에 매우 큰 영향을 미친다. 때문에 기업은 자사의 브랜드 이미지 제고를 위해 다양한 마케팅 노력을 펼치는데 이
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기아차는 플랫폼 공용화를 통해 2009년 기준 총 18개였던 플랫폼을 6개로 줄여 6개의 플랫폼으로만 생산한다.
이러한 공용화를 통해 얻는 이익은 무엇일까? 다음과 같다. ◆플랫폼 공유에 따른 비용 절감효과 \"연간 수조원대\" 플랫폼이란 자동
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현대,기아차의 미국시장 현황
현대자동차의 미국시장 판매 증가율
현대자동차의 마케팅 -
‘실직자 프로모션’ 도입
현대차 Assuarance 프로그램
기아자동차의 마케팅 -
젊은 층을 공략
SOUL- 젊은 층에 선풍적인 인기를 끌며 2009년 3월
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기아차의 신차 발표 ………………………3
Ⅱ. 글로벌 시장 본격 진출 …………………4
Ⅲ. 독자적인 기술개발 ………………………5
Ⅳ. 안정성과 편의성 중시 ……………………6
Ⅴ. 저렴한 가격 판매 …………………………6
Ⅵ. 경차에
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기아자동차의 향후 전만은 긍정적이다. 그리고 2011년말까지 43만대로 중국공장이 증설되고 미국 및 슬로바키아 공장의 현대차와의 교차생산과 인도공장이 확정되면 2013에서 2014년까지 기아차의 해외 생산능력은 지금의 두 배에 달하게 돼 고
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기아차동차(http://www.kia.co.kr), 대한상공회의소-성공디자인 경영 실체와 과제
쏘울클럽 서울부지역장 최순악씨 인터뷰, 기아차청량리 대리점 방문녹음(11. 17, 화)
쏘울클럽 서울지역장 정다운씨 인터뷰(11. 19, 목)
기아 마케팅부 정진욱 과장 인
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기아사태, 올바로 보고, 똑바로 대응하자, 한국노동이론정책연구소, 1997
◈ 박하순, 기아사태에 대하여, 노동조합기업경영연구소, 1997
◈ 정주연, 기아차 노조 사태로 본 노동조합 보도, 한국언론진흥재단, 2005
◈ 조성재, 자동차산업의 노동유
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기아車 `부활신호탄` 헤럴드경제 2004-04-09
슬로바키아，기아車 유럽공장 르포. 유럽시장 교두보… 국민일보 2004-04-13
슬로바키아는 기아車를 위한 땅 한국경제 2004-04-07
현대차의 세계경영. 매일경제 2002-03-13
슬로바키아 '기쁨두배'..기아차공
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