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자동차시장에 대한 진출을 확대하기 위해서는 EU의 강화된 환경 및 안전 관련 기준들에 대응한 기술개발과 현지시장에 맞는 디자인 및 엔진개발, 그리고 광고 등의 현지화전략과 함께 현지투자를 확대하여 유럽, 미국, 그리고 일본 자동차기
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자동차분야에서 세계 자동차시장을 석권해 갈 수 있도록 하이브리드 자동차, 연료전지자동차 등 차세대자동차 핵심기술개발과 자동차산업의 정보기술화(IT)를 적극 지원해 나가야 한다.
자동차산업의 근간이 되는 부품산업도 전략적으로 육
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성형법
2) 격막 성형법
4. 복합재료 금형
1) 장점
2) 단점
5. 복합재료의 접합
1) 기계적 접합
2) 접착접합
Ⅵ. 복합재료의 활용분야
Ⅶ. 복합재료와 우주기기
1. space shuttle
2. 우주기기
Ⅷ. 복합재료와 항공기
Ⅸ. 결론
참고문헌
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기아차는 ‘패스트 팔로어’ 전략에 따라 순수전기차, 수소연료전지차 등 다양한 라인업을 구축해두었기 때문이다.나름 기술적 우위에 선 수소차 분야에 내부 자원을 더 집중시키고 있을 뿐이다.그러나 문제는 앞으로 전기차가 자동차 시장
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기아 디자인 센터를 준공한다고 밝혔다. 이는 미국 현대기아 기술 연구소, 디자인 연구소와 연계해 연구개발 생산 판매를 완전 현지화 한 모범사례로 만들겠다는 계획의 일환이다.
한편 외국의 자동차 전문가들은 미국공장 설립은 현대차에
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기술력과 자금력을 이용할 수 있다. 두 회사는 서로의 장점을 결합해 다가오는 시장의 도전에 대비할 것””이라고 밝혔다.
팽창전략을 구사하고 있는 폴크스바겐은 2012년 말까지 공장 설비 확대와 자동차 신 모델, 기술 개발을 위해 258억 유
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기술이 잘 개발되어 있지 않기 때문이다. 또 기업적인 측면으로는 마그네슘합금부품 제조업체 및 표면처리업체는 대부분 중소기업으로서 자본이 취약하고 마그네슘 소재가 가지는 특성을 충분히 이해하는 전문 기술 인력이 부족하여 자체
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자동차의 문제점으로 보는 연례행사로 파업과의 단절 등 노사관계 선진화도 현대자동차가 도약하기위해서는 꼭 필요하다. 이밖에도 직원들의 연구 및 개발에 대한 충분한 보상을 보장해주어 기술 유출방지 및 우수인재 확보에 힘쓴다면 직
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기술분야의 경우 핵심원천기술의 확보와 산업화 경쟁에서 승리하는 국가ㆍ기업이 세계 경제를 선점, 즉 승자가 모든 것을 차지하는 수확 체증의 법칙이 적용됨에 따라 국제표준을 선점하기 위한 경쟁이 치열함
- 특히 시스템 제품 및 네트워
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인력의 비중이 가장 높은 업종은 건설/통신/SI 업종(신입사원 76.2%, 임원 56.5%)이며, 그 다음으로 전자/기계/자동차 업종(62.5%, 54.7%)으로 나타남
2) 이공계 출신 인력의 학력수준을 보면, 학사 68%, 전문대학 19%, 석사 11%, 국내박사 2%, 해외박사 1%인
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