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1998년 기아자동차는 6조6500억원 적자를 기록했다. 기업의 부도가능성은 높아진 반면 회생 가능성은 보이지 않았다. 모두가 기아자동차는 희망이 없다고 했다. 하지만 현대자동차가 인수에 나섬에 따라 상황이 바뀌었다. 1998년 현대차는 기아
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기아차가 본격 경쟁을 펼치고 있는 승용차 시장으로 좁히면 지난달 시장 점유율은 14%를 웃돌았다. 2008년 6.4%와 견주면 배 이상 늘었다.
2) 현대자동차의 전략
① 현대차의 강점인 ‘할부·리스제도’ : 현대차는 국내에서는 현대캐피탈을 통해
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기아자동차의 위기(이어서)
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1. 플랫폼공유로 규모의 경제를 실현하기는 했지만
같은 프레임 사용함으로써 자기 고유의 색을 잃음
2. 세분화 과정에서 현대차의 같은 급보다 한단계
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기아자동차의 유럽 진출
1. 현대차 그룹의 유럽 진출 필요성
(1) 현대차 그룹 비전-‘글로벌 톱5’
현대차 그룹은 올해 초, 현대차와 기아차를 통틀어 2010년까지 연간 판매량 30만대 규모의 히트 차종 6개를 개발, '글로벌 톱5'에 진입한다는 비
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자동차 글로벌 리더십, 하응백, 2004
한국대기업의 리더들, 동아일보 경제부 , 2002
글로벌 마케팅 개정판, 문병준, 2004
한국 수입자동차 협회 kaida.co.kr
한국자동차공업협회 www.kama.or.kr
현대자동차 www.hyundai.com
기아자동차 www.kia.co.kr 1. 현대자
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현대차 이미지는 나아졌다. 브랜드인지도 상승률부문에서는 미국에 진출 한 자동차업체 가운데 최고다.하지만 브랜드별 자동차 품질 및 디자인 만족도 조사를 보면 37개 브랜드 가운데 현대차는 21위, 기아 차는 35위에 머물렀다. ‘브랜드 가
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기아차에 등을 돌리는 이유를 모른다고 할 수 있을까? 비록 현재 현대차 수익의 대부분이 해외 시장에서 나오는 것이 사실이라도 그동안 국내 소비자들이 근간을 만들어온 것은 부인할 수 없다. 세계 굴지의 자동차 회사가 된 현대차, 이제는
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자동차의 ‘레이’처럼 기존 모델에 차세대 구동 장치를 단 파생형 전기자동차가 아니라 순수 전기자동차용 신모델을 내놓는 것이다.나아가 전기자동차 시장의 확대를 대비하여 전기차 충전 인프라 구축에 투자하는 것도 바람직하다.현대차
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현대차의 사회적 신뢰성과 착한 기업의 이미지를 부각 시키고 동시에 30-40대에겐 제품의 특성을 알리며 실용적인 부분의 제품 특성을 알리는 SNS접근이 필요하다.
5. 현대자동차 향후 기대 효과
중국 해안지역 거주자 중에서 30에서 40대의 소비
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현대차그룹의 해외 네트워크가 현대건설에 날개를 달아줄 것이라는 설명이다.
. 시사점
현대차와 기아차는 미래 성장 동력을 확보하기 위해서 친환경 자동차에 대한 개발에 기업의 역량을 집중시키고 있다. 환경오염이 심각해지고 이상기후
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