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전문지식 9,083건

관계임을 알게 되었다. 세 번째 실험에서는 회전반경과 구심력을 일정하게 유지시키고 매달린 물체의 질량을 변화시키면서 회전 주기 T를 측정하였다. 질량이 증가할 때 주기도 길어지는 것을 알 수 있었다. 1. 결과 2. 토의 3. 결론
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기 때문에 두께로 전환된 저항의 변화를 알수 있다. 결론 및 검토 제 3 장, 빛지레를 이용해서 물체의 두께를 측정하는 실험을 했다. 이 실험에서는 빛의 직진을 이용하여 제 3장 빛지레를 이용한 물체의 두께 측정 결과보고서 측정값
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기오차 = 0.02mm = 0.002cm 보고할 오차 =0.002cm 보고할 값 = (0.7989 ± 0.002 ) cm 부피의 계산 평균값 : 표준오차 : 보고할 값 = ( 11.515 ± 0.09 ) 밀도의 계산 평균값 : 표준오차 : 보고할 값 = ( 1.6072 ± 0.023 ) 부록에서 찾은 값 : = 2.70 실험과정 및 결과
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실험1 실험2 실험 3 최대변화율 실험 값 -1.65℃/s -0.039℃/s -0.058℃/s 최대변화율 계산된 값 -0.937℃/s -0.322℃/s -0.657℃/s 오차 0.713℃/s 0.283℃/s 0.599℃/s 실험과정 및 결과에 대한 토의 / 고찰 이 실험은 Capstone 프로그램을 통해 온도 데이터를 기록하
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되었는데, 이는 실험2에서 초기가속도를 너무 낮게 주어 힘과 마찰력의 영향이 1 : 1이 아니라 마찰력에 좀 더 가중되게 분포되어져 이런 결과가 나온 것 같다. 질문 7) (), ()로부터 계산한 평균가속도 는 선형회귀법으로 구한 기울기 와 같다고
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기 때문에 오차가 발생할 수 있다. 4. 참고문헌 -‘제 12판 물리학실험’, 아주대학교 출판부, 29-31p http://naver.me/xVlfrige http://naver.me/GpOY38ZR 1. 측정값 및 실험 결과 실험1 (일정한 구심력, 일정한 m, 반경 변화) 실험2 (일정한 반경, m 일정,
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실험’, 조두진 외, 아주대학교 출판부 ,2018, 49-50p 네이버 지식백과 : 일 에너지 정리 http://naver.me/F4NoLKpN [1] 측정값 및 데이터 분석 실험1. 마찰력의 측정 실험2. 일과 에너지 실험3. 나무토막의 마찰계수 [2] 결과 및 토의 질문에
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실험2에서는 힘센서가 장착된 두 수레를 충돌시켜 뉴턴 제3법칙인 작용 반작용의 법칙이 성립함을 그래프로 확인해보았다. 두 수레가 충돌할 때 받는 힘인 과 를 비교했을 때, 크기는 같고 부호는 다른 힘이 발생해야 실험에 성공한 것이었는
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기 위해 실을 한 겹으로 가지런히 감는 것을 주의하여야 한다. 실험 결과를 통해 장력이 추의 무게에 비해 모두 작은 것을 볼 수 있다. 이 원인은 마찰력으로 추정된다. 추가 내려갈 때 실과 도르래에서 생기는 마찰력이 도르래 무게에 의해 장
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실험 3에서는 관성모멘트를 구해보았다. 실험3 실험 결과에 따르면, 막대와 얇은 고리, 두꺼운 고리, 비대칭 구멍 주기 운동 측정 결과를 통해 유도된 관성모멘트는 알려진 관성모멘트 유도공식들과 비교했을 때의 상대오차는 각각 5.78%, 4.87%,
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