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동북아 물류 중심지화 하고
경제의 소프트화에 대응한 운수, 관광, 금융 등 서비스 부문과 함께 제조업의 경쟁력을 강화하여 세계의 다국적기업들을 한반도로 유치해야 한다.
한반도는 지리적 특성상 동북아시아의 전략적 관문(Gateway)으로서
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기업은 생산과 기술력노하우에서 비교우위가 있는 반면, 화교기업들은 현지화, 자본, 경영, 유통 등에서 비교우위를 보유하여 상호간 보완성이 큰 편
- 화교기업의 입장에서도 제조업, 특히 중공업 및 중간재 산업 기반이 취약하여 중국 내수
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구조론적 접근, 외부용역사업 결과보고서 97-II, 한국은행 조사제1부
박대근·이창용(1998), 한국의 외환위기 : 전개과정과 교훈, 한국경제학회발표문
심포지움, 한국의 외환위기: 그 원인과 대책·발표논문
이종욱 외(1998), 한국의 금융외환위기
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동북아시아 또한 경제통합의 필요성이 제기되고 있고 동북아경제통합으로 가는 길을 매우 바람직한 일이다. 조업권이나 공동해역개발권무제, 산성비문제, 지구온난화문제, 기술이전 문제 등 함께 풀어야 할 과제가 많기 때문이다. 그런 새
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업구조의 전망과 한국의 대응과제
제 1 절 한중일산업구조의 특징 및 향후 전망
1. 일본
2. 한국
3. 중국
제 Ⅴ 장 결 론 - 한국의 대응과제
1. 중국의 발전을 의식한 특화분야의 육성
2. 국제물류에서 동북아시아 경제권의 허브 지향 전략
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구조변화, 경제논집, 서울대 경제연구소
오상근(1998), 금융위기 : 원인과 결과, 1997년도 한국경제학회 정기학술대회
이갑수(1992), 신산업정책론, 무역경영사
조선일보사(1999), 위기백서, 월간조선
정성진(1989), 한국자본주의에서 축적과 재생산
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중소기업의 수출지원 인프라 확충, 해외시장 진출 적극 추진 등
4) 전략 기반산업 육성
- 부품소재산업, 디자인산업, 콘텐츠, 애니메이션 등 문화관광 산업 및 IT, BI, ET 등 신산업 육성
2. 중소기업 비젼(산업연구원 추정)
구분
제조업 고용비중(%
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산업의 이해 방송통신대학교 출판부 교과서 참고
국정홍보처(2007), \"달라진 대한민국의 7가지 참모습\".
김광희 (2006), \"중소기업문제 어떻게 볼 것인가\", 중소기업연구원 mimeo.
김규륜 (2006), \"아시아 지역협력의 발전추세와 한국의 정책방향\"
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기업유치 및 입주 관련 one-stop 서비스 제공을 위해 경제자유구역청 개청
○ 아울러, 공항만, 산업단지 지역은 자유무역지역으로 지정, 입주제한 완화, 파격적 임대료 제공 등을 추진
Ⅴ. 동북아(동북아시아) 비즈니스(비지니스)
1. 평택항을 환
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구조의 중심에 자리잡아야 될 것이다.
그러나 벤처천국이라는 미국에서도 창업후 2년을 버티고 생존하는 기업이 10% 정도이며, 그 중에서도 벤처기업 성공증서인 NASDAQ(장외주식시장)에 상장하는 기업은 10%에 불과하다. 대기업이 사업성을 인
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