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기업에서 전자무역을 활용할 필요를 정확히 느끼지 못하기 때문이다. 그리고 마지막으로 전자무역 서비스 이용료에 대한 부담 때문이다.
이러한 사항에서 몇 가지 제안을 하고자 한다.
첫째, 정부는 전자무역 활성화를 위해 법제도 등을 국제
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기업의 경쟁력을 제고하기 위해서는 새로운 산업 및 기업정책이 필요하다. 과거와 같은 본원적 생산요소의 양적 투입, 정태적 효율성의 제고에 바탕을 둔 기업지원제도는 중복과잉투자와 자원이용의 비효율성을 증가시키고, 산업의 경기순
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제도를 개혁하였으며, 금융제도와 투자체제의 개혁을 진행하였다.
다섯째, 노동제도와 임금제도의 개혁을 추진하였다.
여섯째, 대외개방을 실행하여 외자기업을 유치하였고, 기업발전, 대외무역 및 대외기술협력을 장려하였다.
이상의 내용
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기업윤리 강조 등은 갈수록 그 기준이 강화되거나 규제의 대상이 될 것이다.
다섯째, 정부의 정책적 지원이 필요하다. 정부가 중소기업의 발전을 위해서 행할 수 있는 모든 행정적인 지원이나 제도적 장치를 체계적으로 실시할 필요가 있다.
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기업의 사회공헌 애로요인 조사」
아름다운 재단.(2003) “한국 기업의 기부 실태조사”「아름다운 재단 기업사회공헌지수1차 발표」
전경련.(2001) “사회공헌활동에 관한 기업인 및 국민의식조사” 「전국경제인연합회사회공헌팀」
삼성사
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문제점 15
Ⅳ. 한국기업의 대북투자 활성화 방안 22
1. 대북투자 활성화를 위한 정책적 과제 22
2. 개별기업들의 대북진출 방안 25
Ⅴ. 결 론 28
1. 연구의 요약 28
2. 연구의 한계점 및 향후 연구방향 29
【참고문헌】 30
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제도적 학습’이 강조되고 있다. 지식, 기능과 능력의 새로운 수준과 종류들이 기업과 혁신지원조직의 일상과 관행에 뿌리내릴 수 있도록 하는 것이고 과거의 비효율적인 것들은 버리거나 혹은 잊어버리도록 하는 것이다. 이는 또한 정책적
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기업도시 건설의 환경 분석
제1절 기업도시 건설 추진현황
제2절 기업도시 관련제도 검토 및 문제점
제3절 아산 신도시 건설사례 분석
제4장 외국 기업도시 건설의 성공사례 비교분석
제1절 프랑스 소피아 앙티폴리스
제2절 스웨
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제도적으로 보장받아야 할 것이다.
제6장 결 론
우리 경제는 지난 1960년 본격적인 산업화가 시작된 지 불과 40여년 만에 세계 13위의 경제규모로 성장하였으며, 이러한 성장의 원동력은 다름 아닌 제조업의 비약적인 발전이었다. 최근 기업들의
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기업 특히 수출입기업들의 물류비 절감을 이룰 수 있도록 하는 각종 법적제도적정책과제 입안을 이론적으로 뒷받침 할 수 있는 연구고 수행되어야 할 것으로 보인다.
<참고문헌>
<국내문헌>
건설교통부, 국가물류기본계획, 2001
권오
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