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실험목적 ◊ 실험 배경 이론 ● 제트유동의 일반적 특성 ● 피토관(Pitot tube)과 열선 유속계(Hot-wire)의 동작원리 ● 축대칭 난류 제트의 이론 2. 본 론 □ 실험 순서 및 방법 ◊ 실험장치의 구성 ◊ 실험장치
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  • 등록일 2008.03.30
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기초이론은 잊어버리지 않도록 습득해 놓아야 한다는 점을 알 수 있었다. 실험을 하며, 레이놀즈수가 만만치 않은 수라는 것을 알았다. 특히 유량을 점점 증가시키며 상임계 레이놀즈수를 측정할 때 유량을 조금씩 증가시켜야 하는데 유량조
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  • 등록일 2015.02.06
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기초전기전자 수업도 듣고있지만, 매일 연습장에만 풀어쓰던 공식들을 직접 적용하여 실험해보니 어렵게 느껴졌던, 키르히호프의 법칙들도 기억에 남고 뜻깊은 실험이었다. 8. 참고 문헌 ‘기계공학실험’ :방광현.조종래.최형식.도덕희 - 200
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  • 등록일 2010.05.24
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실험목적 Ⅲ. 생물학적 산소요구량(BOD)의 실험도구 Ⅳ. 생물학적 산소요구량(BOD)의 실험시약 Ⅴ. 생물학적 산소요구량(BOD)의 측정순서 Ⅵ. 생물학적 산소요구량(BOD)의 실험방법과 과정 Ⅶ. 생물학적 산소요구량(BOD)의 계산 1. 식종
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기초지식 부족으로 일부 정확한 측정값을 얻지 못해 아쉬움을 남겼다. 개인적으로는 기초지식 및 기기 사용법 숙지를 통한 재실습이 요구된다. 참고 문헌 1. S.N.U.T - 자동차공학실험1, 2007 2. William H. Crouse 외 1 - Automotive Mechanics (Tenth edition), 2004
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실험장비 내의 내부 오차도 또한 원인이 될 수 있을 것이며 또한 실험장비의 사용미숙도 오차의 원인으로 보여진다. 7. 참 고 자 료 - 기초공학실험 한국해양대학교 <방광현, 조종래, 최형식, 도덕희> -http://imagesearch.naver.com/search.naver?where=id
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기초실험 : 최승헌 외 3명 공저 : 복두출판사 일렉트로닉스 : MALVINO : 대영사 신회로이론 : 박송배 저 : 문운당 일반전자공학실험 : 김태중 저 : 상학당 1. 실험일자 2. 실험제목 3. 실험목적 4. 실험준비물 5. 실험절차 6. 기본지식
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  • 등록일 2009.06.21
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유속이 일정하지 않은 것이 더해져서 그렇지 않을까 생각한다. - 물높이를 읽는데, 높이가 계속 변하는 이유도 있고, 읽는 사람마다 틀렸었다. 7. 참고문헌 - 기계공학실험(2006.3-방광현,조종래,최형식,도덕희) : 9장 유량계수측정(p.97~108) 8. 수리
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유속이 떨어진다는 것을 알 수 있었다. 결과적으로 파이프 관의 직경이 커질수록 레이놀드수가 감소할수록 마찰계수는 증가하였고, 이에 따라 압력손실도 증가함을 알 수 있었다. 6. 참고문헌 노윤찬, 서교택, 화학공학실험, 초판, 진영사, (200
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  • 등록일 2013.09.23
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유속을 증가시켰을 경우 용존산소량은 증가할 것이다. <참고문헌> 삼진유니켐 습벽탑 실험 매뉴얼 Unit Operation 7th ed. Warren L. McCabe. McGraw-Hill Company. 2006. 영남대학교 응용과학공학부 화학공학실험 자료 1. 실험목적 2. 실험이론 3. 실
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