|
V_s^2 / 4R_e
이다. 따라서 변환이득은 다음식으로 주어진다.
A_pt = P_l over {V_s^2 /4R_e }
3. 실험기구
직류전원장치, EVM, 트랜지스터(KSC900), 저항
4. 참고서적
전자공학의 기초(이영근 저) 274-281page 1. 목적
2. 이론
3. 실험기구
4. 참고서적
|
|
|
전압에 전류와 저항이 비례 할 것으로 예상된다. SI 단위계
오차와 오차함수
정확도와 정밀도
측정 및 측정값
산술 평균(Average Mean)
표준편차(Standard Deviation : std. dev.)
표준오차(Standard error)
확률오차
전기량(전압, 전류, 저항) 측정
|
|
|
실험(전하의 양자성)
o Thomson의 비전하:
o 광자(광양자)(빛에너지 입자)
①에너지
②운동량
o 광전효과
광전자의 최대 운동 에너지
일함수
☞ 광전효과의 조건
☞광전자의 운동에너지는 빛의 파장 (진동 수)에 관계
☞빛의세기→광(양)자의 수
|
|
|
기초지식의 활용 내용
(2) 재학중 취득한 실험지식의 활용 내용
(3) 본 프로젝트 수행과정에서의 설계 능력 향상 내용
(4) 본 프로젝트 수행과정에서의 문제 해결 내용
(5) 본 프로젝트 수행과정에서의 실무
|
|
|
.
(8) 함수 발생기에 의해 제공된 가장 보편적인 파형은 사인파, 사각파 그리고 톱니파이다.
5.참고문헌
*신회로이론
-박송배 문전당
*기초 전자공학의 실험
-황형준,김동탁,강찬희 공저 학문당 1993.3.10 함수 발생기 입니다.
목차 없음...
|
|
|
회로 조건을 구해야 하는데 결과적으로 부하 저항이 전력을 전달하는 회로의 내부 저항과 같을 때 부하에 최대 전력이 전달되게 된다. 그리고 부하 저항이 회로망의 내부저항과 같을 때 부하는 회로에 정합되었다고 한다.
이번 실험은 직류
|
|
|
실험을 통해 자동차의 연료 효율을 개선하는 방법을 찾는 것이었습니다. 그러나 프로젝트 초반, 예상보다 실험이 복잡하고 시간이 많이 소요되었으며, 연구와 실험의 결과가 기대와 달리 낮은 효율을 보였기 때문에 많은 어려움을 겪었습니
|
|
|
실험을 통해 자동차의 연료 효율을 개선하는 방법을 찾는 것이었습니다. 그러나 프로젝트 초반, 예상보다 실험이 복잡하고 시간이 많이 소요되었으며, 연구와 실험의 결과가 기대와 달리 낮은 효율을 보였기 때문에 많은 어려움을 겪었습니
|
|
|
전자정보통신공학전공지능시스템연구실 (http://smart.pknu.ac.kr/~gtkang )
http://www.wizpark.co.kr/wizpark/WizFileView.php?HompiID=homegg&seq=954647&wiztype=1&doc_id=219513-중첩의 원리 이론
전자통신기초실험 (상학당) 1.제목
2.목적
3.관련이론
4.실험 준비 결과값
|
|
|
들어가도록 한다. 셔터가 이를 조정한다. 고진공 중에서 이 추가된 증기가 이 게이지의 이온 전류를 증가시키게 된다. 이 증가분을 막의 두께로 환산해서 모니터링을 한다. 1. 광학적 방법
2. 물리적 방법
3. 전기적 방법
4. 화학적 방법
|
|
메뉴펼치기
