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회로 자체 문제라고 생각했지만, 반복 실험 끝에 EMI로 인한 손실이 원인임을 확인했습니다. 이후 필터 회로를 설계하고, 배선 레이아웃을 개선해 문제를 해결했습니다. 이 경험을 통해 ‘실패는 문제를 세분화해 분석할 기회’라는 태도를 배
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전자기기 내구성을 개선한 사례도 있습니다. 이러한 창의적 해결책을 현대로템의 전기전자장치 개발에 적용하여, 기술적 혁신을 이루어낼 수 있을 것입니다.
글로벌 비전은 제가 다양한 국제 프로젝트에서 얻은 중요한 경험입니다. 특히, 글
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전자, 전기가 인간에게 주는 삶의 질 향상과 더불어 오는 과학발전, 미래산업은 제가 가고자 하는 인생의 목표였으며, 누리고자 하는 이상 이였습니다. 재학 중 다방면에서 경험을 쌓아 왔습니다. 로봇동아리에서 다양한 프로그램과 회로를
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전기 전자 관련 세미나에 참여하여, 전선 생산 공정과 전기 설계 분야에서 최신 기술을 익히고, 글로벌 트렌드를 반영한 설계 및 생산 방안을 실무에 적용할 것입니다. 이를 통해 전선 ACC 생산 분야에서 품질과 효율성을 더욱 높이는 데 기여
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관련 기술을 쌓기 위한 개인적인 노력은 무엇이었나요?
답변: 임베디드 시스템과 제어기 회로에 대한 전문서를 독학하고, 회로 설계 관련 소프트웨어와 시뮬레이션 툴을 활용해 다양한 실험을 진행하였습니다. 또한, 관련 논문과 기술 자료를
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, 미국과 대만 기업들이 빠르게 선점하고 있어 우리 기업의 전략적 대응이 시급하다고 생각합니다. 이 분야에 특화된 IP 포트폴리오를 강화해야 한다고 봅니다. 2025 한국특허전략개발원 전문직_전기전자 자기소개서 자소서 면접
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, 부품 수급 위기에 대비한 대체 부품 검토 시스템과 예비 인증 전략까지 구축하는 데 기여하고 싶습니다. 한화에어로스페이스의 미래를 뒷받침하는 엔지니어로 성장하겠습니다. 한화에어로스페이스 PMG사업부_전기-전자 자기소개서
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회로, 전력 회수 시스템, IoT 기반 에너지 모니터링 등 고도화된 기술을 연구하여 스마트팩토리 환경에서 에너지와 설비를 통합 관리하는 미래형 설계 시스템을 구축하고자 합니다. 관련 특허와 논문 출원도 병행하여 전문성과 기여도를 함께
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5) 현대모비스에서 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
답변: 차세대 전력 변환 기술을 적용하여, EV 컨버터의 효율성과 신뢰성을 극대화하는 데 기여하고 싶습니다. 2025 현대모비스 EV용 컨버터 전력회로설계 자기소개서 자소서 면접
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로를 찾기 위해 연구했습니다. PCB 판과 DSP 제어보드 설계를 모두 끝마치고 성능시험 및 오류수정을 하게 되었습니다. 실험 진행 시 오차와 리플이 너무 심했고, 오버슈트도 매우 컸습니다. 전체적인 회로를 수정하며 지속적인 Simulation을 돌린
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