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05 H
0.86 V
0.86 mA
0.56 V
0.65 kΩ
0.052 H
마. 위상 차 측정
RC 회로 위상 차 측정
RL 회로 위상 차 측정
인덕터에서는 전류가 전압보다 90도 위상 뒤쳐졌고(lagging),
커패시터에서는 전류가 전압보다 90도 위상 앞섰다(leading).
3. 결론 및 토의
- 실험 가. 나
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표에 기록하라.
(7) *이론값 ,
과 실험값을 비교하라.
- RC 직렬회로 Pspice 구현회로
- RC 직렬회로 시뮬레이션 결과
- RL 직렬회로 Pspice 구현회로
- RL 직렬회로 시뮬레이션 결과 9.1 실험 주제
9.2 실험 장비
9.3 실험을 위한 기초 이론
9.4 실험
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측정하고, [표 10-2]에 기록하라.
(6) 옴의 법칙 로 임피던스 Z의 실험값을 구하여 [표 10-2]에 기록하라.
(7) 이론값과 실험값이 서로 같은지 확인하라.
※ PSpice 시뮬레이션 10.1 실험 주제
10.2 실험 장비
10.3 실험을 위한 기초 이론
10.4 실험
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식에 값을 대입할 때도 이상했다. 그래서 임피던스의 크기로 오차를 구했다.
5. 참고문헌
전자통신연구회 편, 『전자통신기초실험』, 도서출판 상학당, 2009, pp96-100. 1. RC 직렬회로
2. RL 직렬회로
3. RLC 직렬회로
4. 고찰
5. 참고문헌
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실험 7. 테브냉의 정리
실험 8. 노턴의 정리
실험 10. 최대 전력 전송 정리
실험 11. 오실로스코프의 사용법
실험 12. 신호 발생기의 동작법
실험 13. 계측기의 고급 사용
실험 14. 교류 회로 소자 (인덕터 및 커패시터)의 특성
실험 15. RC, RL, RLC
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RC 회로에 의해 -20dB/decade가 부가되어 -40dB/decade의 롤-오프로 감소 시작
- fc(bypass)까지 계속 감소하면, 이점에서 바이패스 RC 회로에 의해 -20dB/decade가 또 다시 부가되어 -60dB/decade의 롤-오프로 감소 시작
Chapter2. 실험 결과 (시뮬레이션)
PSpise 모의
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위치가 표시 되어있지 않아서 구하지 못했다.
5.참고 자료 :
전기전자 기초실험 (청문각)
Fundamentals of Electrc Circuits
http://cafe.naver.com/01031300560.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=46 1.실험 제목
2.실험 목적
3.실험 이론
4.결과 예상치
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회로를 간단히 하여 구하고자 하는 부하의 전압,전류,전력 등을 보다 쉽게 구할 수 있다.
-부하 저항의 전력효율은 저항의 크기와 비례하지 않는다.
-최대 전력전송은 Rc와 RL 의 크기가 근사값 일 때 이루어지는 걸 알 수 있었다. 1.실험 목
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circuits」; 8판, Nilsson
-「회로이론실험」; 출판사-두양사, 저자-이준신, 윤석호, 박기헌 공저
- google 검색 ‘미분회로’
- http://125.176.200.150:2005/babohome/zboard/view.php?id=LEVEL1&no=14 1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험장비
4. 실험 진행
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실험적으로 그 특성을 확인한다.
2. 실험 준비물
‣ 오실로스코프 1대
‣ 함수 발생기 (Function Generator) 1대
‣ 저항 1kῼ, 10kῼ 각각 1개씩
‣ 커패시터 10[μF], 100[μF] 1개
3. 기초이론
1) 시스템과 RC회로
그림 10-1은 R(저
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