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항공의 상생 전략
항공사
회사연혁
보유항공기/
2010년 실적
허브
제주항공
2005.1월-애경그룹과 제주도가 공동설립
2009.3월-국제선정기노선 취항
2011.2월-탑승객 600만명 돌파
B737-800 8대/
매출 1575억원,
영업이익 -64억원
제주
티웨이항공
(前 한성
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항공은 군산, 티웨이 항공은 충청지역 기반
국내 여건 상 영업노선 측면에서 지역적 차별성이 없다
2)제주항공
- 2005년, 애경 그룹과 제주특별자치도가 공동설립
- 대한민국 3번째 국적항공사
- 2006년 6월5일 국내선 운항 시작,
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항공과 아시아나도 이 시장에 뛰어들면서 저가항공의 이미지가 개선됐기 때문입니다. 티웨이항공 관계자는 “저가항공을 이용한 소비자들은 가격과 서비스 수준에 만족하고 이를 주변 사람들에게 알리면서 항공사 이미지가 좋아지고 있다.
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항공자유화로 북미지역 전략적 공략, 중국/유럽 이원노선 개발), 고부가가치 상품을 확대(Mail, Cyber Express, YIM, 기타 특수화물 유치 확대) 하는 등이 그 대응전략이라 볼 수 있다.
- 저가항공의 상승세
최근 진에어, 이스타항공, 티웨이항공 등의
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항공 동맹체인 스타 얼라이언스의 회원 항공사 이다.
(2) 저가항공사
국내 저가 항공사는 2005년 항공법 개정 이후 등장하기 시작해서 현재 제주항공, 진에어, 에어부산, 이스타항공, 티웨이 등 총 5개 기업이 경영되고 있다. 이들 기업은 국
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기출문제와 모범 답안 시리즈 1 -자기소개-
승무원 영어 인터뷰 기출문제와 모범 답안 시리즈 2 -건강-
승무원 영어 인터뷰 기출문제와 모범 답안 시리즈 3 -특기취미 & 인생-
승무원 영어 인터뷰 기출문제와 모범 답안 시리즈 4 -성 격-
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2.보라매병원 면접질
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항공의 상생 전략
항공사
회사연혁
보유항공기/
2010년 실적
허브
제주항공
2005.1월-애경그룹과 제주도가 공동설립
2009.3월-국제선정기노선 취항
2011.2월-탑승객 600만명 돌파
B737-800 8대/
매출 1575억원,
영업이익 -64억원
제주
티웨이항공
(前 한성
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항공기 이용의 안정성에 대한 적극적인 홍보(35.7%)가 필요하다는 목소리도 컸다. 한편 소비자들이 가장 많이 이용해 본 국내 저비용 항공사는 제주항공(62.2%, 중복응답), 진에어(42.5%), 이스타(29.8%), 에어부산(26%), 티웨이 항공(18.3%) 순으로 나타
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항공사는 이스타항공, 제주항공, 에어부산, 진에어, 티웨이 항공 등 총 5곳으로, 이들 5개 항공사의 국내선 승객 점유율은 34%에 달한다. 현재 국내선 이용객 4명중 1명이 저가항공사를 이용한다는 뜻이다. "가속엔진 단 저가항공 고공비행" <
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