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아시아나항공 국내화물
http://cargo.koreanair.co.kr/product/product_domestic03.asp 대한항공 국내화물
http://www.jas.co.kr/Korean/Aircargo/Uid.asp 단위탑재용기
http://www.airport.or.kr/facility/key_facility/cterminal.jsp 인천국제공항화물터미널 1. 항공화물의 개념
2. 항
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이 제도를 폐지하였다. 1. 서비스의 특성
2. 서비스마케팅의 분류
3. 확장된 서비스마케팅 믹스 7P (4P+3P)
4. 서비스마케팅 기업사례
(1) 리츠칼튼호텔 사례
(2) 아시아나항공 사례
(3) 아웃백 사례
(4) 신한카드 사례
(5) 이마트 사례
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승무원들에 대한 지나친 외모 규정을 개선해 달라는 요구다. 경쟁사인 대한항공의 경우 바지 유니폼이 있다. 아시아나항공에 치마 뿐만 아니라 바지 유니폼이 생겨야 한다. 보는 고객들도 불편해 하는데 직접 입은 승무원들은 그 배로 불편할
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아시아나 기업소개
1. 선정동기
2. 아시아나 개요
3. 아시아나 경영철학
4. 인증 및 수상경력
5. 취항노선
6. 참고 - 중국에서의 아시아나 사업 현황
Ⅱ. 전반적 서비스 전략
1. 서비스
Ⅲ. 서비스 개선 노력
1. 새로운 서비스 개발
2. 다른 항공사와
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sia Airlines), 브루나이항공(Royal Brunei Airlines) 등 4개 항공사가 아바쿠스에 창립항공사로 등록하여 총 6개국으로 ABACUS시스템은 시작되었다. 그 후 아시아나항공(Asiana Airlines), 실크항공(Silk Air), 드래곤 항공(Dragon Air), 전일본항공(All Nippon Airways)이
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개
2. 이념
3. Mission
4. Vision
5. 금호아시아나 정신
6. CEO
7. 연혁
8. 금호아시아나 계열사
9. 그룹위기
10 . 사건별로 보는 그룹위기와 원인
11. 그룹위기
12. 그룹 현황
13. 전반적인 그룹 흐름 & 현황
14. 금호타이어
15. 아시아나항공
16.
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항공 운임 인상
국제항공 운임 인상으로 인하여 매출이 다소 감소 할 것으로 예상된다. 건설교통부는 4월 1일부터 국제항공 여객운임 상한선을 인상한다고 밝혔는데, 대한항공 70개 노선 중 47개 노선, 아시아나항공 55개 노선 중 36개 등이 인
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아시아나그룹의 항공운수산업 진출
1. 금호아시아나그룹의 소개
1) 그룹의 현황
2) 경영철학
3) 연혁 - 도전과 성장의 역사
4) 비전과 미션
2. 금호그룹의 다각화과정에 대한 역사적 고찰 및 그 성과
1) 창
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아시아나항공은 원가계산을 위해 2개의 모델을 사용했다. 자원에서 활동으로 가는 모델과 활동에서 원가대상으로 가는 모델을 각각 만들어 성능을 향상시켰으며 자원에서 활동으로 가는 모델은 활동별 성과측정을 하는 모델로 사용했고, 활
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항공운송사인 “대한항공”에 대하여 호기심을 갖게 되었다. 1. 기업선정동기
2. 기업 소개
3. 조사 방법
4. 이론 정리
5. 인재상
6. 모집과 선발
7. 교육 및 훈련
8. 승진 체계
9. 복리 후생제도
10. 승무원과의 만남
11. 특이점/문제점
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