 |
기후변화협약에 대응하는 정부의 조직체계가 지나치게 비전문가들로만 구성된 옥상옥(屋上屋) 조직이라는 것이 필경 그런 무책임한 종합대책이 만들어지게 된 가장 직접적인 이유일 것이다. 하지만 문제의 원인이 비단 그것만은 아니겠다.
|
|
|
기후변화에 대응하기 위한 국제적인 노력의 첫 번째 성과로 1992년 기후변화협약이 채택되었는데, 이 협약은 지구온난화 문제를 해결하기 위한 길고 긴 여정의 첫걸음으로서 지구온난화의 주범인 온실가스의 배출을 감시하고 규제할 기본적
|
|
|
기후변화에 대한 악영향을 줄이기 위한 친환경성, 또는 지속가능성에 교통정책의 초점이 맞추어지고 있다.
그러나 최근에는 기후변화에 따른 기상이변과 그로 인한 심각한 자연재해 및 그에 대응하기 위한 기후변화협약과 같은 국제적 약속
|
|
|
한다.
기후변화가 지속적으로 발생할 경우 건설현장의 자재 보관 장소도 적절하게 관리운영하여야 한다. 강수량의 증가, 폭풍의 증가, 태양의 중파장자외선(UV-B)의 증가로 인한 피해를 방지하기 건설현장의 자재 보관 장소에 관한 규정도 재
|
|
|
기후변화협약(United -Nations Framework Convention in Climate Change, UNFCC)에서 비 부속서 Ⅰ 국가로 분류되어 온실가스 감축의무를 지고 있지 않지만 OECD 회원국이라는 점에서, 2020년부터 시작되는 Post-Kyoto Protocol 의무감축국 포함 가능성에 대비하지 않으
|
|
|
기후변화협약으로 이산화탄소 규제를 받게 되면 에너지원의 85％를 석유·석탄에 의존하는 한국의 경우 에너지 다소비형 기간산업이 타격을 입어 국제경쟁력이 약화될 우려가 있다. 따라서 각국은 지구환경을 보호하려는 목표를 이루기 위해
|
|
|
기후변화협약에 대한 큰 정책적 틀을 마련하고 중장기 로드맵 하에서 CDM 사업의 역할과 효과를 명확하게 평가하는 것이 중요하다.
남한으로서는 대부 CDM 사업이 CER을 얻는 수익 사업이기도 하지만, 남북한의 에너지 수급체계의 동질성 구현,
|
|
|
변화는 이미 시작되었다. 참여자 모두가 (협조, 협조)의 방향을 선택할 수 있도록 일관되고 흔들리지 않는 행정이 필요할 것이다.
- 참고문헌
효율적 배출권 거래시장의 형성 방안 연구, 2004, 에너지경제연구원
기후변화협약과 탄소배출권 거
|
|
|
기후변화협약과 관련한 기후체제 현상이 본격화 되고 있다.
2011년 모든 당사국이 참여하고 법적 구속력이 있는 새로운 감축체제 채택을 위한 협상에 합의한 더반 플랫폼이 출범하였다.
2013년 당사국총회에서 모든 당사국은 2020년 이후의
|
|
|
기후변화협약 등 환경문제로 수요가 지속적으로 증대되고 있으며, 자동차에 대한 환경규제 극복 등 연관 산업의 경쟁력 확보에 결정적인 역할을 수행한다, 아울러 에너지 수입국으로서 대체에너지에 대한 미래투자라는 전략적 측면에서도
|
|
메뉴펼치기
