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기술정보연구원
1. 자기소개를 간단하게 해 보세요.
2. 한국과학기술정보연구원에 지원하게 된 동기는?
3. 회원 심사 업무를 어떤 업무라고 알고 오셨습니까?
4. 자신의 어떤 면이 이 업무에 맞다고 생각 하시나요?
5.한국과학기술정보연구원에
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자동차 신기술 습득 및 트렌드를 익히고자 한국 하니웰에서 Six sigma Green belt 획득, 한양대학교 및 국민대학교에서 자동차 센서교육을 수강하고 있습니다. * 아래의 각 항목에 대하여 상세히 기재
▶ 1. 자기소개 (성격, 생활신조, 취미,
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기술평가관리원에 안에서 빠르게 업무파악을 마치고 연구개발(R&D) 기획·관리·평가기관으로서의 비전을 이루도록 노력하겠습니다. 저는 구체적으로 이동수단으로만 인식되던 자동차를 IT와 융합을 통해 움직이는 생활공간으로 발전시키고
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기술력과 품질이 못 미치는 만큼 대체재가 없는 첨단섬유로 시장경쟁력을 키워야한다고 생각합니다. 최근 경량화를 통한 에너지 절약에 대한 관심이 높아지면서 자동차 부자재나 선박 로프 등을 가벼운 고성능 섬유로 대체함으로써 연료절
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기술의 준비된 3가지 자질]
어렸을 때부터 주위 물건들로 장난감을 만드는 것이 취미였던 저는 실제 제조하는 일을 인생의 업으로 삼고 싶어 기계공학을 전공했습니다. 저는 제조업무 중에서도 자동차 부품을 생산하는 일을 하고 싶었고, 특
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기술 연구원 자기소개서
1. 본인 성격의 장단점을 자신의 성장과정과 경험을 기반으로 서술하여 주십시오.
2. 현대자동차그룹 핵심가치(고객 최우선, 도전적 실행, 소통과 협력, 인재존중, 글로벌 지향) 중 본인의 경험을 기반으로 실
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기술하십시오. (1000 자 10 단락 이내)
[안전관리의 시작은 사소한 관심부터]
코원에너지서비스는 사소한 관심을 바탕으로 지역사회에 공헌하는 기업이라고 생각합니다. 구체적으로, 무선원격검침시스템(PAMS)을 통해 수집된 사용량 데이터를 분
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는 우리 자동차 기술도 알아주는데 왜 이럴까 하고 한국사람으로써 분통을 터트리기도 하였습니다. 하지만 시간이 지나면서 유명 쇼핑몰 차량 전시, 최고 유명 관광지의 현대자동차 시계, 유명도로에서 마라톤 개최 등 .세계화를 위한 현대자
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자동차를 생산하는데 도움이 될 것이며 대한민국 최고의 기업을 넘어서 전세계적인 기업 으로 거듭날 수 있도록 하겠습니다. 무엇보다 하루가 다르게 바뀌는 미래의 자동차 기술과 변화 하는 시대의 흐름을 읽어 나가며 선도하는 창의적 인
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자동차의 많은 부분에 전자공학이 이용되고 있습니다. 앞으로는 더욱 많은 부분에서 전자공학이 이용될 것입니다. 저는 이 부분에서 지금까지 제가 배운 모든 전공지식을 이용하여 현대자동차의 기술이 더욱 발전하는데 기여함으로써 엔지
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