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고속철도의 기술수준을 고도화하고 도시철도는 다양한 수요에 대응하여 맞춤형으로 개발
- (해외시장 진출기반 마련) 시공경험 축적, 정부지원, 인력양성을 통한 해외시장 진출하여 KTX망 확대 구축을 계기
- (철도산업 육성) 철도산업을 시장
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도시로 성장해도 교통 혼잡이 적을 것으로 예측되며, 토지이용의 조절계획과 가용 토지가 확보되어 있어 교통 혼잡에 대응하는 계획도 마련되어 있다. 광역교통망과의 연계 및 도시내부, 외부 연결 간선도로망 구축, 장항선 이설을 통한 고속
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고속 정보 통신망 구축 프로젝트에 따른 초고속 국 가 정보 통신망, 공중 정보 통신망, 및 선도 시험망에 대한 추진계획(안) 을 소개한 것이다.
(1) 초고속 국가 정보통신망 구축계획(안)
- 제 1단계 (`95～`97) : 기반 조성단계
# 전송망은 대도시
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남양주), 동남통근권(하남성남)
- 서북통근권(고양), 서남통근권(광명부천)
- 남부통근권(의왕군포), 시흥안산권(시흥안산)
- 이를 통해 분당 등 5개 신도시(30만호)의 1/3 규모인 총 10만호의 주택을 ’03～’04년중 건설했다.
※ 분당일산은 서울
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도시 광주의 쇠퇴 예상
국토통합축으로 제시된 3×3계획은 광주·전남의 실질적 중심지인 광주가 배제되고, 광주 세력권내의 전주, 목포, 광양 등을 국토의 신중심으로 한 개발 축을 형성함으로써 내륙도시이면서 자원이 빈약한 광주의 쇠퇴
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도시거주 2인 이상 가구 가운데 1,131.1천 가구가 국민임대주택 입주가 가능하며, 이중 공공지원대상인 소득 40% 이하 가구는 774천 가구(소득 50% 이하 가구는 약 920천 가구)로 나타났음
- 주택종합계획 기간 중에 1,000천호의 국민임대주택을 공급
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도시 브랜드
5.수원의 심벌마크
6.수원의 유적
7.수원의 특징
Ⅱ.도시 유형상의 분류
1.계층적ㆍ지위적 분류
2.공간구조에 의한 분류
3.기능적 분류
4.법제적 분류
5.인구규모별 분류
6.정책적 분류
Ⅲ.행정구역과
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도시스템이 운전을 대신하게 되기 때문에 운전자는 차량의 속도만 조절하면 된다.
우리나라에 위치하게될 궤도버스
서울 관악구 신림동 난곡지역에 신교통수단인 유도고속차량(GRT·Guided Rapid Transit)이 2008년까지 도입된다.
서울시는 12일 “
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도시에 대학이 13개교가 있다는 것은 세계적으로 그 유례가 드물다.
예로부터 교통의 요충지로 이름난 천안은 철도, 고속도로, 국도가 통과되고 있고 고속전철의 첫 기착지가 된다. 2000년 수도권 전철이 천안까지 연장 운행되면 천안은 충남
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고속철도,제2서해안고속도로,서울-행정도시간고속도로,수도권-강원권고속화철도건설
행복도시
토지저가공급,(대학등에)개발권부여
혁신도시
공기업민영화는지방이전을조건으로추진산업용지는조성원가보다낮게공급
기업도시
법인세감면
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