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시티의 핵심 산업으로 부상하고 있으며, 통신사 클라우드 서버를 통해 서비스를 이용할 수 있는 점, 집 내/외부 정보를 취합하여 사용자에게 서비스를 제공하는 점에서 홈네트워크에서 진화된 개념으로 발전되고 있다.
메타버스란 현실의 나
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시티가 원활하게 추진될 경우 무려 7조8천억원의 경제적 파급 효과가 발생할 것으로 추정된다. 고용창출 효과도 4만3천명에 달해 불황의 늪에 허덕이는 지역경제의 활성화에 큰 힘이 될 것으로 기대된다.
허남식 부산시장은 \"첨단산업과 국제
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버스정류소 등)와 차량 간 통신을 지원하는 표준, 이들 간의 연동과 통합 정보 제어를 위한 시스템 구축 등 스마트 시티와 같은 도시 인프라가 병행되어야 한다. 백장균(2020). 자율주행차 국내외 개발 현황. KDB미래전략연구소
< 자동차 네트
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신용. 한국행정연구원(1997). 전자정부 구현을 위한 행정정보서비스 활용방안.
허정회 외. 한국전산원(2003). 공공정보화 웹 서비스 도입방안 연구.
김병국. 한국 전자정부 현황 및 전망 추진기구 - 현황, 문제점중심으로 Ⅰ. 서(序)
Ⅱ. 행정
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버스에 치이는 사고라도 당한다면 어떻게 할 것인가?\" 라는 질문에 대해 국립 전력통제소의 한 관계자는 다음과 같이 대답했다. \"우리는 그런 일에 대해 생각하고 싶지 않다.\" - 본문 326~327쪽에서
이러한 문제들로 인해 하이테크 산업시대에
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정보애드채널 www.adchannel.co.kr
■ 보보스칼라클럽 www.boboscolor.com
■ 한국수력원자력\'컬러토크\' www.khnp.co.kr/intro/news/atomicpile
■ 한국케엠케색채연구소 www.color21c.co.kr
■ 한국패션컬러센터 www.kofcc.or.kr Ⅰ.서론
Ⅱ. 컬러마케팅의 이론적
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버스 운행기록이나 공장 라인의 생산관련 정보, 교통카드나 신용카드 사용기록, 페이스북이나 카카오톡 등 소셜 미디어 데이터, 고속철도 운행을 제어하는 수천 개의 센서, 석유 시추시설을 모니터링하기 위해 부착된 수만 개의 센서 데이터,
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정보센터(두류공원 야외 음악당 옆)
* 팔공산 순환코스
주6일운행(월요일, 설날, 추석 당일 운휴)
운행시간 : 10:00 ~ 18:20 / 출발지 : 동대구역 앞 시티투어 버스 승강장
* 2010. 4. 1(목) 부터 운행 시작
연중 운행(공휴일 정상운행, 월요일 휴무)
10:00
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정보이용수준이 균형성과에 미치는 영향에 관한 연구, 한국경영교육학회, 2011
* 노태협, 소상공인 신용평가시스템 구축을 위한 컨설팅 사례 연구, 한국경영컨설팅학회, 2011
* 박춘래 외 2명, 소상공인의 경영전략과 기업성과의 관계에 대한 지
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정보 시스템에 각종 생체정보를 측정, 수집하기 위한 소형화된 단말기와 이를 제어·전송하기 위한 스마트폰 등이 결합되어 개인별 맞춤형 건강정보를 제공하는 형태에서부터 가까운 미래에는 원격진료·처방·치료까지 포함할 수 있다. 스마
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