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신뢰도
1) 타당도
2) 신뢰도
Ⅳ. 현지조사의 보고서작성
Ⅴ. 필리핀의 현지조사
1. 높은 실업률
2. 저임금
3. 강화되는 구조조정과 노동유연화
Ⅵ. 탄자니아의 현지조사
1. 경지면적 및 이용현황
2. 관광자원현황
3. 시장 경제성 및 개
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개념
2. 시민권이론의 한계
V. 확산이론
VI. 갈등주의이론
1. 마르크스주의 복지이론
2. 신갈등주의
1) 자본운동법칙이론
2) 신마르크스이론
3) 체제통합이론
VII. 사회복지 및 정책의 형성과 변천과정에 따른 이론
1. 다원주의
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및 문헌
한국 수입 자동차 협회 www.kaida.co.kr
한국자동차 산업 연구소 www.kari.hmc.co.kr
현대증권 리서치 센터
2003 한국 자동차 품질 백서 www.f-inside.com
자동차 경제 (매거진)
현대 자동차 홈페이지
KAMA 한국 자동차 공업 협회 www.kama.co.kr
한국 무역
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노동행정감독기관으로는 우리나라의 노동부, 영국의 보건안전청, 독일의 연방사회노동부, 프랑스의 사회노동연대부, 일본의 도도부현노동국 등이 해당된다.
(4) 행정위원회
행정위원회는 개별적 근로관계 및 집단적 노사관계상의 분쟁 내지
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개념과 중요성
1. 공직윤리의 개념
2. 공직윤리의 중요성
Ⅲ. 공직윤리 규범 체계의 현황 및 문제점
1. 공직윤리 규범 체계의 현황
2. 공직부패 및 비 윤리의 실태
3. 공직윤리 규범 체계의 문제점
Ⅳ. 공직윤리 확립을 위한
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관계를 벗어날 수는 없었지만, 조정과 타협의 여지는 미국식 자유민주주의 그 자체의 속성으로 인해 끝까지 봉쇄되지 않았습니다.
요컨대 해방 당시 한반도의 주민집단에게는 민족이니 계급이니 하는 외래 기원의 정치 원리를 극복하면서
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및 터널작업시 위험방지
9. 악천후시 작업중지
Ⅶ. 고속철도 구조개혁 방향
1. 철도 시설과 운영부문의 분리
2. 철도운영부문의 시장기능 도입과 적정한 경쟁 조성
3. 철도운영회사의 경영자립 기반조성으로 원활한 민영화 추진
4. 철도
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형태와 성공사례
2. 한국의 경제적 선택요인
3. 구조조정의 분야별 역할
Ⅳ 한국적 기업구조정의 모형
1. 기업 구조조정의 체계
2. 금융기관의 구조조정 순서
3. 부문별 구조조정의 상관관계
4. 구조조정의 과정적 모형
Ⅴ. 결론
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2. 직무 중심의 실력주의 지향
3. 합리적인 평가제도 확립
Ⅱ. 연봉제의 도입기법
1. 적용대상의 결정
2. 연봉액의 결정
3. 연봉의 지급방법
4. 수당의 조정
5. 임금체계의 이원화
6. 노동관계법의 검토
Ⅲ. 원활한 연봉제 도입의 제안
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및 발전방향 연구, 2012
식품의약품안전청, 2012년 식품의약품통계연보 제14호, 2012
한국은행, 2011년 기업경영분석, 2012
한국의약품수출입협회, Facts & Survey Report, 각 연도
한국제약협회, 2012 제약산업통계집, 2012
http://dart.fss.or.kr/
http://ecos.bok.or.kr/
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