|
현대 자동차의 디자인은 결국 미국시장에서 붐을 일으켰다.
3)가격대비 품질의 우위
미국 시장에서 현대자동차는 기술력을 인정받고 있다. 자동차산업 동향분석과 마켓 컨설팅 전문회사인 오토 퍼시픽의 조지 피터슨 사장(54)과 제임스 홀 부
|
|
|
현대기업의 전략 중에서도 종업원에 대한 대우가 남달랐다는데 많이 감동을 받았다.
마지막으로 수요보다 생산이 많아지고 있어서 자동차기업들이 계속적으로 어려움을 겪을 것으로 전문가들이 예상을 하고있는데- 얼마 후에는 전 세계에
|
|
|
세분시장의 특성과 크기
현대자동차의 Re-positioning 전략 사례
현대자동차는 자동차 이용과 관련된 소비자들의 라이프 스타일을 기준으로 자동차 시장을 세분화.
전문직 30-50대 여성과 자영업을 하는 40대 남성을 목표시장으로 하여 EF소
|
|
|
현대차 제네시스와 포드 F-150을 각각 올해의 승용차와 트럭으로 선정했다고 발표했다. 작년까지(09년) 16회째를 맞은 \'북미 올해의 차\'는 50명의 자동차 전문 언론인의 평가를 토대로 전년도 북미 시장에 출시된 자동차 가운데 최고의 차를 뽑
|
|
|
자동차 산 업에 미치는 영향 및 대응방안 연구, 연세대 경제대학원
7. 박철현(2008), 글로벌기업 해외진출에 대한 의사결정 모델연구 : 현대 기아자동차의 북 미 진출사례를 중심으로, 한양대학원
2. 사이트
1. 외교통상부, http://www.mofat.go.kr/
2.
|
|
|
현대자동차에서도 이러한 목표 달성의 원칙은 중요한 역할을 할 것입니다. 생산 현장에서 발생할 수 있는 다양한 문제를 해결할 때, 단기적인 해결책에 그치지 않고 꾸준히 문제를 분석하고 개선해 나가야 합니다. 저는 과거의 경험을 바탕으
|
|
|
현대자동차가 비교우위를 확보하고 있는 소형차 분야에서의 경쟁이 심화될 예상에 따라 현대자동차의 투자는 중형자동차에 집중될 전망이 나오고 있다. 또한 국내설비투자는 연구개발을 통해 개발한 신 모델과 신차종을 생산하기 위한 생산
|
|
|
자동차로서 보증기간이 2년이라는 점을 강조하였다. 홍보는 자동차 전문잡지와 오피니언 리더를 중심으로 전개하였으며, 특히 현대차 시승기가 자주 실리도록 노력하였다. 이러한 노력으로 현대자동차에 대한 인지도가 지금은 90%까지 올라
|
|
|
현대자동차의 서비스의 사후관리 시스템 중 가장 돋보이는 부분이 바로 이 알라딘 서비스이다. 080클로버 서비스 번호로 연락을 취하면 전문 수리요원이 즉시 출동하여 응급조치를 해주고 그래도 운행이 불가능한 경우 인근 정비소까지 안 내
|
|
|
자동차 개발
1996년 : 전 차종 생산누계 1천만 대 돌파
1998년 : 기아자동차 인수
2000년 : 국내 최초 자동차 전문그룹 출범
2002년 : 중국 북경기차와 합작공장 설립
2005년 : 글로벌 100대 브랜드 진입
2006년 : 현대차그룹, 매출 100조 시대 열
|
|
메뉴펼치기
