|
현대와는 분리된 새로운 브랜드 개발
프리미엄 자동차 시장이란 제품 뿐만 아니라 고객서비스, 브랜드 감성적 체험, 제품을 통한 가치 등을 중요시하는 시장.
제네시스를 프리미엄 브랜드로 하기위해 출시하였지만, 아직 여러부문에서 미약
|
|
|
현대 자동차가 가격 경쟁력을 바탕으로 한 값싸고 품질은 평균의 자동차를 생산하여 이 세계 시장의 경쟁에서 살아남기는 힘들다는 것이 전문가들의 의견이다. 세계 자동차 시장은 수요를 넘어선 생산을 거듭하여 포화 상태에 이렀고 경쟁력
|
|
|
현대카드의 미래전망
현대카드가 기존의 선발주자들과 다른 점은 마케팅과 서비스 그리고 상품구성에서 특별했다는 것이다. 진입 초기 현대자동차와 백화점을 통한 마케팅이 많은 부분을 차지했지만 이는 초반 신용카드시장 적응을 위한 어
|
|
|
자동차산업의 현황
제 1 절 중국자동차산업의 현황
제 2 절 중국자동차산업의 전망
제 3 절 중국자동차산업의 주요특징과 문제점
제 4 장 한국자동차 산업의 대중국 시장진출
제 1 절 한국과의 교역현황
제 2 절 현대/기아자동차
|
|
|
현대-기아자동차가 개발한 FCEV가 세계 최초로 초고압 수소 연료를 주입하고 주행하는 데 성공했다. 싼타페 모델의 연료전지차가 시범운행에서 350기압 수소탱크를 달고 약 150km에 달하는 새크라멘토에서 샌프란시스코 구간을 성공적으로 달렸
|
|
|
자동차 및 부품산업)서비스 개시
-2. 한국로지텍 주식회사 설립.
주 취급 품목과 사업영역
주 취급품목과 사업영역 – 1. 국내물류
1. 국내운송
1)철강
현대제철/현대HYSCO/BNG STEEL 등의 공로운송, 구내운송, 항만하역, 장비등
|
|
|
현대자동차는 혁신적인 자동차 기술과 연구개발 능력을 보유하고 있다. 다른 자동차 제조사들과 비교하여 기술 혁신이 가치를 창출하고 있다.모방가능한 측면도 있지만, 현대자동차는 많은 특허와 기술 노하우를 축적하여 모방을 어렵게 만
|
|
|
, 2008
우레, 『다국적 기업의 중국 자동차 산업진출과 중국 자동차 산업 발전에 관한 연
구』 계명대학교, 2009 1. 서론
2. 본론
1)VRIO란?
2) 자동차 기업별 강점
가. 지리자동차
나. 현대자동차
다. 테슬라
3. 결론
4. 출처 및 참고문헌
|
|
|
자동차 수요의 특성
2) 역사적 기원과 전개과정
Ⅲ. 자동차생산과 포드시스템
1. 생산의 표준화(3S)
1) 제품의 단순화(Simplification of products)
2) 부품의 표준화(Standardization of parts)
3) 기계 및 공구의 전문화(Specialization of machine & tools)
4) 작업
|
|
|
자동차 광고인 자동차의 특성을 광고하는 것을 선택할까 하였다. 하지만 그거는 너무 보편화 되어있고, 단조롭다고 생각하여, 지금 코로나19와 관련이 되어있는 광고를 선택하고 싶어 위와 같은 광고의 가치를 논하게 되었다.
현대자동차는
|
|
메뉴펼치기
