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Ⅴ. 지하철과 전철의 구조조정
1. 궤도의 구조조정과 외주용역화의 문제점
2. 전국지하철 구조조정계획 및 현황
1) 서울지하철
2) 도시전철
3) 대구지하철
4) 인천지하철
5) 부산지하철
Ⅵ. 지하철과 전철의 안전과 공공성
참고문헌
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정부의 정치적 개입과 강제합병의 후유증
2. 2000년 이후 DRAM 가격 폭락
3. 현대그룹의 수뇌부들의 잘못된 경영
Ⅵ. 하이닉스의 대응
1.독자생존 결정
2. 구조조정 - 비주력 사업 부분 매각
3. 집중화전략
4. 채무조정 실시
5. CEO 교체
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구조 악화
3. 시장 점유율 하락
Ⅳ. 태평양의 구조조정(1995년~2000년) --------------------------4
1. 계열사 매각 주요 사례
2. 인원조정
3. 수익성 개선
4. 조직의 변화
Ⅴ. 구조조정 이후의 태평양 ------------------------------------6
1.
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구조조정
1. Workout 추진의 긍정적인 측면
2. 우리나라 Workout의 문제점과 배경
1) Workout의 문제점
2) 문제점의 배경
Ⅳ. 기업 재무제약
1. 배당지급을 기업군 분류기준으로 사용한 연구
2. 재벌그룹 소속여부를 기업군 분류기준으로 사용한
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구조의 재편성전략
1. 공격적 사업구조재편성전략 - 사업확장전략
1) 다각화전략
가. 수직적 통합전략
나. 관련다각화
다. 비관련다각화전략
2) 진입전략
가. 내부개발전략
나. 인수, 합병전략
다. 전략적 제휴
2. 방어적 사업구조 재편
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경영사학회, 2011
김신 / 대우조선해양의 세계경영 성공사례 연구, 한국기업경영학회, 2008
김석동 / 대우그룹 구조조정에 따른 금융시장 안정대책, 한국개발연구원, 1999
박철순 외 1명 / 제도적 환경의 변화와 재벌의 대응 : 대우그룹의 사례, 한
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경영진 통합 및 유지에 실패, 통합상의 장애요인 미 고려 등, 실사 과정에서 핵심 이슈 미 발견, 통합 업무 부담으로 실적 부진 등, 이러한 이유 등으로 실패할 확률이 크다고 합니다.
그러지 않기 위해서 1. 성장전략에 부합하는 명확한 투자
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정부의 산업구조조정을 위한 규제정책의 연장선상에 있다. 즉 기업활동의 영역과 경영자율성에 대해서 국가가 금융수단 통제(규제의 예외 인정과 같은 유인 부여)를 통해 간여하는 것이었다. 그렇지만 도입시부터 비판의 대상이던 이 제도는
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경영사, 2000. 10.
삼성경제연구소(http://seriecon.seri.org)
연구보고서 [WTO 가입 이후 중국경제의 향방과 대응], 2001.11.14, 유진석
[차세대 디스플레이 전쟁], 2001.12, 임영모
[최근 중국 국유기업 개혁의 방향], 2001.09, 박번순
[한국의 세계최강 제품 성
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경영사, 2000. 10.
삼성경제연구소(http://seriecon.seri.org)
연구보고서 [WTO 가입 이후 중국경제의 향방과 대응], 2001.11.14, 유진석
[차세대 디스플레이 전쟁], 2001.12, 임영모
[최근 중국 국유기업 개혁의 방향], 2001.09, 박번순
[한국의 세계최강 제품 성
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