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변압기 에서는 이것을 할 수 없다.
- 예비기를 한 뱅크 이상 설치 할 때는 3상 변압기가 유리하지만, 단상 변압기 1대로 가능할 경우에는 3상기 에서도 1대가 필요하므로 비경제적이다.
단권 변압기
(1) 원리
단권 변압기는 1차 권선과 2차 권선이
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변압기 단자 ⑥과 ③을 접속시켜 단권변압기로 하여 단자 ⑤와 ⑥에 60[V]의 전압을 공급시키면 각 단자 전압이 얼마나 되나?
V⑤-⑨ = 60 [V]
V⑤-⑦ = 240 [V]
V⑤-⑧ = 350 [V]
V⑤-④ = 470 [V]
(3) 실험 키트의 ①과 ②단자를 갖는 권선과 ③과 ④단자를
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변압기의 여자 전류에 미치는 현상을 관찰한다.
⒜ 그림 17-4와 같이 회로를 만든다.
전원 공급장치 4번 단자와 교류 전류계 I1의 한 단자를 접속하고 전류계 I1의 한 단자와 변압기의 1번 단자를 접속하고 변압기2번 단자와 전원 공급장치 5번 단
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때 결선이 올바르게 접속되었다면 전압계 (A.C 0-250[V])에는 0[V]가 된다. 그러나 올바른 접속으로 되었다 하더라고 전압계 에 약간의 전압(약 2-5[V])이 나타날 때도 있다. 그 이유는 각상의 전압이 모두 같 지 않을 때나 3대 변압기의 각 특성이 같
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실험목적
단상변압기의 전부하전류에 대한 동손과 전부하전류를 흘려주는데 필요한 전압 즉, 변압기내부의 임피던스전압(impedance voltage)를 측정한다.
단락실험
한쪽 권선(일반적으로 저압 측 권선)을 단락시키고 정격전류가 흐르도록
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변압기의 전류간에
위상차가 생기기 때문에 동손이 증가하게 된다.
5. 특수변압기
5-1 단권변압기
*단권변압기는 오토트랜스라고도 한다.
*단권변압기의 특징
1차와 2차코일을 따로 두는 보통 변압기에 비해
코일로서 필요한 구리의 양 및 철
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변압기의 전류간에 위상차가 생기기 때문에 동손이 증가하게 된다.
5장 특수변압기
5-1 단권변압기
단권변압기의 이론
단권 변압기란 단상 변압기와 다르게 1차와 2차 권선이 독립되어 있지 않고 권선의 일부를 공통 회로로 하고 있는 변압기
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변압기
단권변압기 : 단상변압기와 다르게 1차와 2차 권선이 독립되어 있지 않고 권선의 일부를 공통회로로 하고있는 변압기
단권변압기와 보통변압기의 비교
고압/저압의 비가 10 이상일때는 단권변압기의 용량은 거의 부하 용량과 같지만
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변압기로 활용할 때)가 된다.
(a) 각 권선의 정격 전류는 얼마가?
(b) 만일 1차 권선에 600[V]의 전압을 공급하면 2차측 단자는 몇 [V]인가?
(c) 부하의 용량은 얼마인가?
(2) 실험 키트의 변압기 단자 ⑥과 ③을 접속시켜 단권 변압기로 하여 단자 ⑤
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다.)
(b) 전원 스위치를 ON시킨 후 변압기 1차측 교류 전류I1의 눈금을 보면서 전압 조정 손 잡이를 시계 방향으로 서서히 돌리면서 I1의 값이 AC 0.4A 가 되게 맞춘다.
(c) 실험 (8)-(b)상태에서 I3와 E1을 측정 기록한다.
I3= [A]
E1= [V]
(d) 전압 조정 손잡
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