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및 대안 탐색단계에서 다양한 이해관계자들의 참여가 활발해지고 있기 때문이다. 이처럼 정책의 형성단계에서 갈등의 빈도가 높아지는 현상을 통해서 이제는 사후적 해결책으로서 갈등조정에만 머물기보다는 정책형성의 그 초기단계에서부
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전력 조류 방정식
전력 계통의 송전 계통 모델에 Kirchhoff의 법칙(모선에 유입되고 유출되는 조류의 합은 0)을 적용하여 얻어진 일련의 방정식을 말한다.
전력 계통에서 모선은 발전기, 콘덴서 뱅크(무효 전력 보상기), 부하가 연결되는 분기
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함수발생기(Function Generator)의 사용방법
녹색 LED 디스플레이 : 내, 외부 신호의 주파수 지시
INT/EXT 스위치 : 내부 함수발생기 주파수 카운터 기능/외부신호 주파수 카운터
RANGE(Hz) : 주파수 범위 선택, 8번의 주파수 조정다이알의 값과 곱해져 주
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단순 고도화로 보수 업무가 비교적 적음
4 차폐 케이블 사용으로 유도장해 경감
5 쾌적한 도심 환경 조성
6 충전부 절연으로 안전성 확보
(2) 단점(4가지)
1 고장점 발견 및 복구가 어렵움.
2 발생열의 구조적 냉각장해로 가공전선에 비해 송전
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부하 관계 용어
&부하율 ~=~ {평균~수용~ 전력} over {최대~ 수용~ 전력} TIMES 100~[%]#&#& 수용률~=~ {최대~수용~전력} over {설비~ 용량} TIMES 100~[%]#&#& 부동률~=~ {부하~각각의 ~ 최대~ 수용~ 전력의 ~합} over {합성~ 최대~ 수용~ 전력}#&#& 설비~이용률~ =~ {평
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접지방식 종류 : 비접지방식, 직접 접지방식, 저항 접지방식, 소호 리액터 접지방식
- 우리나라의 경우, 직접 접지방식을 사용한다.(계전기 동작 확실, 선로와 기기의 경제적 설계 가능)
2. 유도 장해
(1) 정전 유도
- 전력선과 통신선의 사
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전력의 분담을 조정할 수 있게 된다.
#### 원동기의 기계적 출력 변화, 연료 계통 이상 등으로 한쪽 발전기가 MOTOR가 되어
원동기 및 발전기 소손, 역 전력 계전기 불확실 동작 등으로(계전기 동작으로 미연에 사고 방지)
- 조속기의 특성과 부하
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및 표시등 공통선
1가닥(조건에 따라 1가닥씩 추가)
<예제>
1. 발화직상경보를 할 수 있도록 하기 위한 평면도의 ①～③에 배선되어야 할 전선 가닥수?
- 3번 7가닥, 2번 8가닥(지구선 2), 1번 9가닥(지구선 3)
2. 간선계통도를 그리고 입상입하
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전압발생기의 전원을 켜고 교류 전압발생기의 출력전압 를 50V(또는 함수발 생기 출력 전압의 최대치, 주파수 60HZ)로 조정한 후, 전력계로 유효전력 P, 전압 , 전류 및 역률을 측정한다. 또한 멀티미터를 이용하여 100 저항에 걸리는 전 압 을 측
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전압이득이 1이고 공통베이스 두 번째 단의 출력 에서는 전압이 증폭된다.
3.달링턴 회로는 높은 전류이득을, 캐스코드 회로는 높은 전압 이득을 가지는 회로이다.
4.캐스코드 회로에서 첫 번째 단의 과 두 번째 단의 는 같은 값이다.
6.토의 및
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