 |
화물을 관리한 경험이 있습니다. 각 품목을 정확하게 분류하고 데이터화하며, 배송 오류를 최소화하는 데 중점을 두었습니다. 이러한 경험은 항공 탑재 자재를 안전하게 관리하는 데 큰 도움이 될 것입니다. 또한, 작업 과정에서 효율성을 높
|
|
 |
항공기 조업 장비인 벨트 로더, ULD 로더를 이용하여 항공기 접현을 실시합니다. 다음으로, 수하물을 내리는 업무를 실시합니다. 하기 작업이 완료 되면 화물 내부에 잔존 수하물이 있는지 다시 한번 확인 해보며 마무리 작업을 실시합니다.
정
|
|
 |
포워더로 자리매김하겠습니다.
장기적으로는 고객사와의 커뮤니케이션에 직접 참여하고, 운송구간 전체를 조율하는 관리형 포워딩 운영 담당자로 성장하고 싶습니다. 특히 복합운송(해상+내륙), 위험물/냉장/고가품 등 특수화물 취급 역량을
|
|
 |
항공사 승무원이 되고 싶다는 생각을 가지게 되었습니다. 한편 많은 항공사들 중 귀사에 지원한 이유는 다음과 같습니다. 귀사의 역사는 대한민국 항공사의 역사라고 해도 과언이 아닙니다. 한국에서 최초로 태평양을 건넜으며, 화물부문 수
|
|
메뉴펼치기
