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갈등상황은 무엇이었으며, 이를 어떻게 극복하였는지 구체적으로 기술하시오.
5. 공사 입사 후 본인의 비전과 목표는 무엇이며 그것을 이루기 위한 자신만의 계획에 대하여 구체적으로 기술하시오.
*서울교통공사 면접기출 및 예상문제
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비전과 발전 전략. 산업 연구원 이제덕 1994
2. 대구지역 산업연관 모형에 의한 산업구조 분석 이춘근, 김영재, 여택동 2003.01
3. 대구 섬유산업의 국제경쟁력 강화 방안에 관한 연구 이연희
4. 대구시 발전계획 검토와 발전방향에 대한 모색 김한
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대구광역시)
1. 대구의 일반현황
2. 도로・교통분석
3. 인구(자료: 대구광역시, 주민등록인구통계2004)
4.주택 (대구광역시, 주택통계연감 2004)
5. 산업・경제
6. 대구의 일반적, 행정적 현황 및 비전(Vision)
Ⅲ. 시장분석(북구)
1. 북구
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교통개발연구원(1996). {경부고속철도 경주경유 새로운 노선선정 타당성 조사}.
문화체육부(1996). {국제회의 유치 및 지원에 관한 법률(안)}.
문화체육부·한국관광공사(1996). {1995 한국관광통계}.
부산광역시관광협회(1996). {'95 관광통계}.
우수
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대구 및 근접지역과의 인프라 구축
5) 우수한 인적 자원
6) 산업의 발달
7) 동해안 해양 수자원 풍부
3. 경상북도의 약점 ===================================== P.8
1) 생산 가능 인구의 감소
2) 미약한 교육시설
3) 부족한 의료시설
4) 교통
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대구대학교>
■ ynskkh.pe.kr/down/nonmoon.hwp 1. 관광정책의 개념
2. 관광정책이 이념
3. 관광정책의 기능
4. 한국 관광정책의 변화 과정
(1) 1950년대 관광정책
(2) 1960년대 관광정책
(3) 1970년대 관광정책
(4) 1980년대 관광정책
(
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공사 입사 후 본인의 비전과 목표는 무엇이며 그것을 이루기 위한 자신만의 계획에 대하여 구체적으로 기술하시오.
서울교통공사에서 교통서비스 혁신을 이뤄갈 수 있는 스마트 경영사무 발전을 만들어 가고자 합니다. 저는 학창시절부터 공
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대구의 메인 대중교통시스템으로 자리 잡도록 하는 방법이다. 이를 통해 역세권개발을 통해서 수입의 극대화를 노리는 것이 앞으로의 대구지하철이 나아가야할 방법이 아닐까 생각해본다. 아직은 대구지하철이 과도기라고 생각한다. 어떠한
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교통정리가 필요하다”, 한국관광공사 국정감사, 2005
조현재 문화관광부 국제관광과장, “컨벤션산업의 추진전략 및 향후과제”, 2004
최재길 한진관광 컨벤션팀장, “우리나라 컨벤션 산업 발전을 위한 제언”, 한국 컨벤션·이벤트 산업협
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성과급에 일부 반영되는 BSC는 소홀히 여기는 경향이 나타나고 있다. 기관별 인사에 반영비율은 <표8>과 같다.
<표8> 지방공사, 공단의 인사반영 비율
유형별
공기업명
BSC
인사평가
도시철도공사
대구도시철도공사
10%
90%
인천교통공사
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