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대기업 노조는 어떤 경우에도 전임자 임금지급이 중단되는 것이 이치에 맞다고 본다\"고 반발했다. 현대차는 이와 함께 \"복수노조는 허용 시기와 무관하게 교섭 창구가 단일화돼야 혼란을 막을 수 있을 것\"이라고 주장했다.
또 성수기마다
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SK그룹의 최태원 회장은 조직의 비전을 명확히 제시하고, 이를 구성원들과 공유함으로써 이들의 자발적인 동참을 유도하였다. 이러한 리더십은 구성원들이 조직의 목표를 자신의 목표로 여기고, 적극적으로 참여하게 만드는 힘이 있다.
반면,
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대기업 정서\'를 없애기 위해서는 대기업들이 보다 더 투명하고 윤리에 기본을 둔 경영을 해야 할 것이다. 그래야만 국민들로부터 신뢰를 얻고 지지를 얻을 수 있는 것이다.
Ⅸ. 결론
첨단산업에서의 성공적인 벤처기업들은 인력, 자금 등 자
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대기업 정서\'를 없애기 위해서는 대기업들이 보다 더 투명하고 윤리에 기본을 둔 경영을 해야 할 것이다. 그래야만 국민들로부터 신뢰를 얻고 지지를 얻을 수 있는 것이다.
Ⅸ. 결론
기업은 생존을 위해서 수익창출을 통해 지속적으로 채무상
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삼성그룹의 이건희 회장이 \"히딩크 리더십을 배워야 한다\"고 강조할 정도로 이제 그의 리더십은 초미의 관심사가 되었다.
이렇듯 히딩크 감독이 극단적인 스포트라이트를 받게된 이유는 극적인 시기에극적인 방법으로 우리에게 다가온 그
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대기업의 지배구조개선 상황에 대한 대대적 점검을 벌일 방침이라고 밝혔다. 금감원 관계자는 ■■현대사태는 정몽구·정몽헌 회장이 금융계열사를 서로 장악하려는 암투에서 비롯됐다■■며 ■■하반기로 잡혀있는 현대그룹 등 재벌금융
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삼성전자 33조 9,068억원, 한국통신 31조 5,320억원, 한전 25조 4,215억원, SK텔레콤 16조 2,096억원, 포철 13조 4,589억원 등(99.11.15. 종가 기준)으로 나타났다.
4대 그룹의 최근 2년간 시가총액 변동
(억원)
순위
1
2
3
4
11.11.1
대기업집단
삼성
현대
SK
LG
합
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삼성 에버랜드 사건만 보더라도 대재벌은 전환사채발행, 유상증자 등의 방식을 통해 편법으로 부를 세습하는데 골몰하고 있다.
우리나라 대기업의 발달과정을 본다면 결코 개인의 노력과 능력만으로 이루어진 것이 아니다. 이는 국가의 큰
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대기업을 다루었다. 예를 들면 진입규제의 경우, 삼성의 자동차산업 허용과 현대의 제철 불허, 빅딜에 있어서도 삼성자동차와 대우전자, 현대의 기아, LG반도체인수 등 명백한 승자와 패자를 규정짓는 구도를 만들었다. 즉, 국가의 재벌에 대
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재벌개혁을 추진하려는 최근 정치권의 움직임을 강하게 비판했다. 재벌개혁이 경제민주화의 선결조건은 아니라는 것이다. 그는 ‘재벌기업들이 사업을 다각화하지 않았으면 삼성은 아직도 양복이나 설탕만 만들고 있을 것이고 현대는 길이
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