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정의 의의
2. 단원의 성격 및 구성
3. 단원의 목표
4. 다른 교과와의 연관성
5. 단원 내용의 조직
Ⅱ. 학생관
1. 선수학습
2. 단원 학습을 위한 설문 조사 분석
Ⅲ. 지도관
Ⅳ. 학습지도계획
1.단원의 목표
2. 단원지도계
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대기오염 저감효과”, 대한토목학회논문집, 2007
최완석, “전남의 저탄소 녹색 교통망 구축 방안”, 전남발전연구원, 2009 Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 방법 및 구성
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 기후변화의 개념과 영향
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구성하는 주민 및 생활분위기가 사회적으로 어떠한 계층에 속하는가, 지역의 구성 및 성쇠는 어떠하며, 공공시설 등은 그 상태가 양호한가 등을 말하고 물리적 조건은 건축양식, 건물의 상태, 기타 환경에 속하는 기술적 측면의 여러 가지를
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정의시민연대, 「생태도시의 이해」, 다락방, 2001
정부간행물
건설교통부(편), 「생태도시 조성 핵심기술 개발 연구보고서」, 한국건설기술연구원, 2002
한국토지공사, 「신행정수도 생태도시 조성방안」, 2004
김선희외 3명, 「자원절약적 국토
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대기오염 등 공해발생의 위험성
행정상의 조장 및 규제의 정도
면적형상 및 지반
항만철도간선도로 등 수송시설과의 위치관계
용배수 등의 공급처리시설의 정비의 필요성 1장. 도시의 공간구조
[1] 도시의 정의
[2] 도시의 지역적 분화
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구성원이 녹색마을의 필요성을 이해하고,지자체 및 관계자와 함께 단계적으로 접근한다면 지역발전과 연계하여 지역차원에서 에너지자립도의 제고 및 온실가스 감축이 가능하고, 궁극적으로는 국가 녹색성장에 기여할 수 있을것이라 사료
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구성하여 상주인구 뿐 아니라 유동인구의 증가를 유도해야 한다.
이를 위해 단기적으로는 도심 내 문화행사나 축제의 활성화가 필요하며, 거리의 점진적인 아케이드화를 통해 도심 방문자의 편의를 도모하고, 장기적으로는 역세권 재건과 도
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대기 오염
오염물의 배출량
소 음
데시벨 (db)
(5) 경제성 분석 결과
- 비용 및 편익 자료에 의거하여 도로사업의 경제성 분석을 수행하며, 분석 결과는 전통적으로 사용하는 비용편익비(B/C), 내부수익율(IRR), 순현재가치(NPV)를 평가지표로 사용
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정의
1. crm의 정의
2. crm 등장배경
3. crm기능과 역할
4. crm 시장의 규모와 발전추이
2강 CRM의 범위와 형태
1. CRM의 적용범위
2. 산업별CRM의 적용형태
3. CRM의 단계
4. CRM유사개념
3강 CRM의 이론적 접근
1. 마케팅의 진화
2. 고객자산가치
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오염은 불가피할 것이며, 더욱이 지금과 같이 인구가 팽창하고 산업 활동이 활발하게 진행되는 한 이에 따른 기후 변화도 필연적일지 모른다. 적정한 인구 조절은 인류가 지상에서 오염 없이, 그리고 적당한 기후 환경에서 삶을 영위 하는데
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