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한국어 문법 총론 I, 집문당.
권재일(1992), 한국어 통사론, 대우학술총서인문사회과학 67, 민음사
이익섭(2003), 국어부사절의 성립, 태학사 1. 서론
2. 본론
2-1. 문장의 확대
2-2. 어미
2-3. 인용절
2-4. 연결어미의 종류
2-5. 종결어미
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대동강변에서 일광욕과 수영강습을 실시)
4. 민족체육단체의 강제해산과 체육활동의 통제
1) 조선체육회 강제 해산
- 한국인의 체육단체를 일본 통제 아래 두고 체육을 전투력 증강과 황국신민화의 방책으로 이용
- 1942년 조선체육진흥회를 발
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올바른 방향으로 지켜나가야 할 것이다.
*참고문헌
‘한국독립운동사 정보시스템’ - 카테고리 ‘제주’
http://search.i815.or.kr/Indeman/Indeman.jsp?tid=ma&c1=%EC%B6%9C%EC%8B%A0%EC%A7%80 목 차
1. 서론
2. ‘제주’의 독립운동가
3. 결론
* 참고문헌
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한국의 민속놀이 (http://home.hanmir.com/~tiamy )
내용출처 : [인터넷] http://www.gunam.hs.kr
http://www.woorii.co.kr/school.htm 월악민속놀이학교
http://www.nfm.go.kr/국립민속박물관
http://www.kidsnfm.go.kr 어린이민속박물관
http://www.nol2.or.kr/ 산골놀이학교
http://www.tototo
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모빌리티 산업을 선도하는 기업으로 성장해 나가는 모습을 지켜보는 것은 매우 흥미로울 것이다. 기아자동차의 혁신과 도전이 한국 자동차 산업의 미래를 밝히는 원동력이 되기를 기대해본다.
<참고문헌>
(1) 김상훈, 박현정, 이은미 기아
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한국의 노동 유연화와 사회복지체제의 특징, 신자유시대 한국경제와 민주주의, 선인, 2010.
최성수·이수빈, 한국에서 교육 기회는 점점 더 불평등해져 왔는가?, 한국사회학, 2018.
하은혜 외, 모빌리티에 대한 COVID-19의 차별적 영향, 한국지도학
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모빌리티 전격 인수』, 한국인터넷진흥원, 2011.08.16
이기석, 『美, 구글의 모토로라 인수 분석 및 전망』, KOTRA, 2011.08.19
김민식, 『구글의 모토로라 인수 현황과 전망에 따른 시사점』, 정보통신정책연구원, 2011. 09.01
박동민, 『모토로라 모빌리
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/2016/한국법제연구원
2. 도심형 공중모빌리티(Urban Air Mobility: UAM) 메타버스 건축공간 디자인 개발 연구/김예린 외 4명/한국해양대학교./2023 Ⅰ.
서론
Ⅱ.
본론
1. 드론 기술
2. 자율주행차량
3. 메타버스
Ⅲ.
결론
Ⅳ.
참고문헌
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한국언론정보학보.
https://www.kci.go.kr/kciportal/ci/sereArticleSearch/ciSereArtiView.kci?sereArticleSearchBean.artiId=ART001145379
- 전병유, 정준호 (2019). 개방형 혁신과 한국형 플랫폼의 모색: 자동차-모빌리티 생태계 구축을 중심으로. 통합과 전망
https://www.kci.go.kr/
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3.31.)
이러한 투자는 현대자동차그룹이 내연기관 시대를 넘어 미래 모빌리티 시대를 선도하는 원동력이 될 것이다.
Ⅲ. 결론
과거 한국의 자동차 시장은 황무지와 같았다. 자동차에 대한 국내 수요가 매우 적었던 시대에 현대자동차그룹은 선
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