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통신공학을 공부를 하면서 통신공학 및 전자회로분야를 인상깊게 배웠습니다. 저는 교수님과 프로젝트 연구 당시에 통신선의 변환을 통하여 통신속도를 향상시키는 특허기술을 함께 개발하여 삼성전기에 기술이전 시킨 경험을 가지고 있습
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전기통신 분야 심사 업무의 혁신성, 효율성, 투명성을 동시에 높여나갈 것입니다. 구체적인 실행 과정에서는 이해관계자들의 의견을 지속적으로 수렴하고 환경 변화에 유연하게 대응하여, 공정하고 선진화된 심사 체계를 구축하는 데 주력하
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전기통신 분야에 입사하여, 철도 시스템의 효율적인 관리와 유지보수를 담당하고 싶습니다. 특히 전기통신 시스템의 안정성 확보와 문제 발생 시 신속한 대처 능력을 키우고자 합니다. 철도는 대중교통의 중요한 축이므로, 철도 시스템의 전
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통신업에 관한 여러 스킬을 몸소…
입사 후 포부 및 역할/기여
저는 빠르게 돌아가는 정보통신분야의 흐름에 눈과 귀를…
특별활동/특이경험
대학 재학 당시 000동아리의 회장으로 활동하였습니다…
00의 고객서비스 직무에 지원
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지원동기
저는 국내 최고의 재무관리사가 되는 것을 목표로 학업에 몰두하였습니다. 그리고 그 목표를 이루기 위해서는 공부뿐만 아니라 경험이 밑반침되어야 한다고 생각합니다. 저는 신창전기에 입사하여 저의 목표를 이루겠습니다. 그리
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대동안에서도 항상 노력하겠습니다.
6. 현재 거주지와 입사 후 출퇴근 방법은?
경기도 안양에서 거주하고 있고 현재 자가차량으로 출퇴근 중입니다.
7. 지원 직무에 대한 본인의 강점은?
군 복무시절 운전병의 경력을 통하여 자동차를 직접 정
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키세트를 대체할 수 있는 스마트워치를 직접 혹은 관련 업체와 전략적 협력을 통해 만들면 좋겠습니다.
15.비전, 핵심가치, 대동인의 자세, VISION STATEMENT
비전
DAEDONG 2020
매출액 2배, 불량 제로, 불만 제로, 만족 2배
핵심가치
경쟁력 확보, 경영시
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전기직무고시 및 유지보수 업무로서의 경험은 새로운 장소에서 새로운 사람을 만나도 겁먹지 않고 빨리 적응하여 일을 눈과 몸으로 익히는 것을 자주 했습니다. 많은 경험이 분위기 파악과 적극성을 발전시켰고 이는 저의 능력을 최대로 발
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한국철도공사 토목, 사무영업, 차량, 전기통신 순으로 응시자들 면접을 봤습니다. 응답토론면접은 5명이서 한 조가 되어 주제 하나를 주고 5명이 각자 토론 의견을 가지고 토론을 진행 했습니다.
전반적으로 코레일 면접 면접관님들은 편하고
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전기통신 자기소개서/한국철도공사 전자차량 자기소개서/ 한국철도공사 IT 자소서/ 한국철도공사 첨단통신 자기소개서/한국철도공사 빅데이터 자기소개서/한국철도공사 디자인 외국어 첨단제어 자소서/한국철도공사 미래철도 인턴 신입 경
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