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대물배상 : 남의 재물에 대한 손해를 키친 사고로서 손해 가입 한도내에 배상해 주는 보험
③ 자기신체사고 (자손사고) : 피보험 자동차의 사고로 차주나 운전자 및 이들의 직계 가족 이 사상을 입을 때 보험 가입 한도내에서 보상하는 보험
④
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손해배상책임보험의 강제화
제3절 자동차보험의 의의 및 구성
제4절 담보별 보험금 지급기준
1.개인용 자동차 보험
대인배상 I
대인배상 II
*대인배상의 처리사례및 유의점
*대물배상처리사례및 유의점
*자기신체사고
*자
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사고 현행 유지
가해자불명사고의 경우 기준금액 상향조정으로 편승, 과잉수리 등의 부작용이 예상되는 만큼, 손해액 「30만원 이하 사고」는 1년간 할인을 유예하는 현행 제도 유지
8. 無해약환급금 상품 도입
1) 현행 제도- 보험계약 해지시
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보상내용
(1) 자기차량손해
(2) 자기신체사고
(3) 무보험자동차에 의한 상해
(4) 배상책임(대인배상Ⅰㆍ대인배상Ⅱ 및 대물배상)
가. 보상내용
나. 보험금액
다. 보험자의 보상책임
라. 보험자의 면책사유
(가) 공통면책사유
(나) 대인배상
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사고가 빈발하고 있으며 사고발생 시 보상 시비도 많은 등 무보험으로 인한 폐해가 적지 않은 실정이다.
하지만 2005년 2월 22일부터는 모든 자동차 소유자의 대물보험 가입(최소 1천만 원 이상)이 의무화된다.
또 내년 8월 22일부터는 책임보험
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사실
A는 서울 번호 스쿠프 승용차의 소유자로서 1993. 11. 4 B(삼성화재해상보험회사)와 위 차량에 관하여 피보험자를 A, 주운전자를 A의 妻인 甲, 보험기간을 1994. 11. 4 까지, 담보종목을 대인?대물?자기신체 및 자기차량 손해로 하는 개인용 자
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보상 서비스를 가능하게 한데 있다.
아울러 현장출동 전문업체인 스피드 메이트와 제휴하여 전국 어디서나 20분 내 사고현장 출동 서비스를 실시하고, 풍부한 보상 실무경력을 가진 경력자를 지속적으로 채용하여 오프라인 보험사와 차별화
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손해배상책임(750조)과 채무자의 손해배상책임(391조)
ⓙ 공동불법행위(760조, 통설판례)
2. 효 력
(1) 채무자 1인에 관하여 생긴 사유의 효력
1) 채권을 만족시키는 사유, 즉 변제대물변제공탁은 절대적 효력이 있다. 상계에 관해서는 학설은 절대
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사의 일반적 사항
가) 회사 비전 및 전략
<<그림>>
나) 회사 연혁
1962. 03 – 한국 자동차보험 공영사 설립
1973. 03 – 기업 공개
1983. 10 – 손해보험 전종목에 대한 사업면혀 획득, 판매 개시
1995. 10 – 동부화재 해상보
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사업비 부분이 주 경쟁요인
: 모집채널, 조직의 조정, 취급 종목의 조정이 발생할 가능성이 높음
국내 손해보험사는 크게 4개회사로 구분할 수 있다.
4개회사(삼성, LG, 현대, 동부)의 시장점유율이 80%에 육박하며, 신동아화재와 동양화재를
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