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기업의 경쟁업체가 일본기업이고 현대자동차의 경우는 가장 경쟁기업이 일본계기업인 도요타와 혼다이기 때문에 엔화의 약세나 강세에 따라 생산판매의 초점을 맞춰야 한다는 것이다.
엔화가 강세를 뛸 경우 일본계 경쟁기업이 주춤 할 것
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평가해야 하기에 일반성이나 유용성을 떨어질 수 있다는 단점이 있다. 1. IBK 기업은행
IBK의 채용 측면의 비전과 기준
IBK의 채용 프로세스
합숙면접
임원면접
2. 현대자동차
현대자동차의 인재상
채용 프로세스
HKAT전형
면접전형
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활약중인 현대자동차
현 시대의 경제 지표 가운데 하나인 자동차 산업의 대표주자 현대자동차
1800년대 후반에 시작한 유럽 자동차 브랜드보다 100년이나 늦게 시작한 현대자동차가 왜 강한가?
현재 세계 6위의 자동차 생산 업체
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COMPANY – 자사 제품의 재 구매율
우선 현재 현대자동차의 CRM, 특히 현대차의 재 구매율에 대해 알아보고자 한다.
현대 자동차의 CRM을 통한 고객의 재구매율 변화
2002년
48.8%
2005년
61.7%
2010년 현재
Over 61.7%
위의 재 구매율은
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현대자동차의 직무전환을 통한 능력개발제도
(CDR:Competence Development by Rotation)
1. 추진배경
- 직무단위의 효율적 관리: 직무단위 관리를 통해 팀제, 평가제도, 보상제도, 육성제도가 상호 연계된 통합 시스템의 운영 필요
- 직무순환을 통한 노하
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1. 기업소개
회사 주요연혁
1967. - (주)현대자동차 설립
1974. – (주)현대자동차 기업공개
1976. - PONY 자동차 시판
1984. – 국내 최초 자동차 종합주행 / 시험장 준공
1991. – 국내최초 독자엔진 개발
1994. – 전차종 수출 누계 300만
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자동차 업계의 먹고 먹히는 서바이벌 게임이 지속되고 있다. 한 전문가는 미래에는 전 세계 자동차 회사가 5개만이 살아남는다고 하였다. 따라서 현대자동차도 미래를 대비하여 인도 시장과 같이 블루오션을 찾아 끝까지 살아남는 기업이 되
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자동차 사이에서 한국의 자동차 산업은 이른바 ‘샌드위치 위기’를 맞이하였다. 하지만 이러한 위기 상황은 세계 각국의 자동차 기업 역시 마찬가지로 겪고 있으며 특히 자동차산업의 빅3가 흔들리고 있다는 것은 어쩌면 현대자동차가 빅3
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하워드 스트링거)
3.기업이념
그 밖에 소니가 추구하는 것들
*생존전략
1.도메인(Domain)
2. 핵심역량(Core Competence)
3. 비전(Vision)
*부문활동
1. 조직과 인사(System & Person business)
2. 마케팅(Marketing)
3. 생산(Production)
4. 재무(Financial Affairs)
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자동차 기업들과의 브랜드파워 경쟁이 불가피하다.
참고 문헌
기아자동차 공식 홈페이지 www.kia.co.kr
현대자동차 공식 홈페이지 www.hyundai.com/kr/
한국자동차산업의 동유럽 해외직접투자 동기분석, 김대현, 2008
국내자동차사업의 글로벌 네트워
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