• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

취업자료 410건

2025년 대선조선_블록 탑재 업무 外_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 어떤 직무에서든 중요한 것은 자신의 재능과 열정을 최대한 발휘할 수 있는 환경입니다. 대선조선의
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2025.06.24
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 일반사무직
2025년 대선조선_선박수주_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 선박 수주 분야에 지원하게 된 이유는 선박 건조와 해양 산업에 대한 깊은 관심과 열정 때문입니다. 해양은 인
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2025.06.24
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 일반사무직
2025년 대선조선_선실 목의, 선실 설비_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 대선조선의 선실 설비 분야에 지원하게 된 이유는 이 분야에 대한 깊은 관심과 열정을 가지고 있기
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2025.06.24
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 일반사무직
2025년 대선조선_선체 구조 설계_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 대학교에서 해양공학을 전공하면서 선체 구조 설계에 대한 깊은 관심과 열정을 가지게 되었습니다. 수업
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2025.06.24
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 일반사무직
2025년 대선조선_의장 관리_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 대선조선의 의장 관리 직무에 지원하게 된 이유는 이 역할이 지닌 능력과 열정을 집중적으로 발휘할 수 있는
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2025.06.24
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 일반사무직
2025년 대선조선_전장 생산설계_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 대선조선의 전장 생산설계 직무에 지원하게 된 이유는 이 분야의 발전 가능성과 제 개인적 관심이 결합된
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2025.06.24
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 일반사무직
2025년 대선조선_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 대선조선에 지원하게 된 동기는 여러 가지가 있습니다. 첫째, 대선조선의 비전과 가치에 깊이 공감합니다. 해양 산업은
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2025.06.24
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 일반사무직
조선합격자기소개서 ] 1. 자기소개 (주요사항을 중심으로 간략히 기재)  부모님이 아침 일찍부터 가게 문을 여시는 모습에서 성실함과 근면함을 어렸을 때부터… 2. 주요경력 및 활동사항(연구분야는 세부전공 상세기재)  대학교에
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2013.09.04
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
조선에 입사하여 많은 도움이 될 것이라고 자신합니다. 그리고 저는 봉사활동에 관심이 많아서 도시의 환경을 살리자는 취지의 환경봉사 동아리에 가입하여 활동하였습니다. 특히 그중에서 대구의 아름다움을 알리기 위하여 대구세계육상선
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2013.10.31
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
조에 대해 어떻게 생각하는가? 존경하는 인물은? 해당직무 담당자가 갖춰야 할 역량은? 조선대학교병원 지원자 자기소개서 1.지원한 직무를 잘 수행할 수 있는 이유를 구체적으로 기술하십시오. “환자를 소중히 하는 마음” 2.학교
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2014.08.05
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
top